什么叫T8 Polestar Engineered？像宝马五系M340i或梅赛德斯奔驰AMG C 43一样-这也是基本上实体模型与其说更主要的性能卓越版本号的中间的点。这代表着该V60 T8 Polestar Engineered（PE）填补了V60 T8和并未公布的Polestar性能卓越版本号中间间隙，并开展了一些硬件配置更新及其經典的Polestar设计方案，代表性安全性作用和让人吃惊的燃料高效率。与它的立即竞争者不一样，V60 T8 PE是通电式混合动力车，它应用双增加压力（机械设备和涡轮增压器）四缸发动机，配上2个电机（每一个传动轴一个）和11.6 kWh锂电池正离子充电电池，可根据8速自动变速箱给予415大马力的强悍驱动力和494 lb-ft的扭距。与规范的T8型号规格对比，其输出功率提升了15 hp，扭距提升了22 lb-ft。

全轮推动是标准配备，与别的PHEV一样，T8 PE可以节约电池容量，只靠电力工程运作或混和应用二者才可以取得最好特性。volvo宣称仅有33千米的纯电动车行车里程数，但在现实世界中，这一数据自始至终会减少。在具有电的情形下，大家检测了大概20千米的纯电动车大城市行车。请记牢，这也处在零摄氏度气温下，加温坐椅，汽车方向盘和中央空调处在运行情况。

除开提升汽车发动机的声调以外，T8 PE还开展了很多改善，包含手动式可调Öhlins减振器，更高的Brembo制动系统，轻形车轱辘，灰黑色排汽管及其与600 hp Polestar 1共享资源其设计方案的新式悬架。这里以金黄为主题风格，制动钳和保险带上涂有绚丽的色调。

凭着全部一瞬间的电力工程，您可以期待V60 PE速率迅速，但净重却的确将其拖倒了。你肯定不会感受到有近500磅-英寸的扭距，因为它不容易像BMW M3一样造成加快感。V60 PE速率十分快。与T6 AWD（5.6秒）和T5 FWD（6.5秒）对比，0-100 km / h的速率为4.6秒。与之前的Polestar一样，8速变速器依然是一个痛点，当根据拔片手动式操纵调速时，变速会令人昏昏沉沉和迟钝。

雪天的气温使大家还有机会检测其全轮驱动力，而且配有