在中国销售市场中皮卡车一直被归到轻形货车的队伍，因此，在中国众多的大城市限号，现如今有很多的大城市己经逐渐慢慢的放开皮卡车型的限号现行政策，但在国外的销售市场中尤其是国外市场皮卡车型一直全是车辆销售量的总冠军，尤其是英国的福特F-150皮卡车型，由于大家都知道英国的人力花费很高，因此，在国外要想搬新家、载货等事儿，通常全是亲自动手来进行。

而且，外国人喜爱出行后边拖动旅居房车来享受自身的假日，拖动工作能力针对车辆的驱动力也是有极强的规定。因此，福特F-150皮卡车凭着大容量与强驱动力可以获得国外市场顾客的亲睐，而一样的竞争对手车系也都使用了大马力汽车发动机与大运载工作能力设计制作自身的皮卡车型。伴随着全世界世界各国针对汽车排放标准的提高而且有很多的国家地方早已将一般的化石燃料逐渐停工，因此，全世界汽车企业都是在全方位的转为纯电动车的推动。

福特F-150猛禽皮卡也适应了这一时尚潮流发布了全新升级的电动汽车型，从外形上看电动式皮卡依然维持了皮卡的宽敞方方正正的设计方案，车前侧的进气格栅选用了棱形的进气口，而LED的日行灯选用了围绕前脸的设计方案于车灯上7字型LED日行灯相连，依然威猛霸气侧漏。车体侧边它四门5座的设计让它依然维持搭乘的舒适度。

进到到车里电动式F-150的依然是家庭用新能源客车的设计方案，可是，內部不论是在坐椅或是汽车方向盘等全是美系的宽敞粗大设计方案，中控台显示屏尺寸做到12英尺，内嵌有福特汽车自己的系统软件，可是，它的实际操作方法相比中国的智能控制系统要差点儿。大车系最令人头疼便是它的停车场等问题，因此，这新款车福特汽车配备了Co-Pilot 360高級驾驶人员輔助系统软件，可以让它在这方面协助驾驶人员了，带加温的前座坐椅和汽车方向盘让它在冬天也可以令人舒适地安全驾驶车。

在能源上它标准配置了双电动机四驱系统，最大马力为426匹，最大扭矩转速为1050Nm，标配车系选用了98千瓦时的充电电池，因此，它的里程数仅有370千米，而顶配的车系的充电电池做到131千瓦时，它的续航做到300公里，换算成千米数做到480千米，在里程数层面不输