假如不会受到集成ic紧缺危害，中国的豪华轿车销售市场将是增长速度更快的单一销售市场，它的增长速度乃至超出了新能源车销售市场，这就表明在实现共同富裕的大战略方针推动下，普通百姓的衣食住行和社会经济标准拥有实质上的提高，中产阶级愈来愈多，而这些人全是豪华车品牌的潜在性购买人群，像奔驰E级、宝马五系5系和奥迪车A6L等C级轿车，及其奥迪车Q5L、宝马五系X3和新款奔驰GLC等中小型SUV全是她们热衷于选购的目标。因而，这些还未涉足中国销售市场的豪华车品牌陆续涌进进去，想分到一杯美羹。在其中捷尼赛思便是韩系豪华车品牌的意味着，它在最近发布了捷尼赛思G70，预购价是25.58万余元起。那麼，它的整体实力怎样呢？

首先看精准定位，捷尼赛思G70是一辆奢华B级车，在等级上和宝马五系3系、奔驰C级、奥迪车A4L平级。我认为，它的知名品牌不占上风，终究BBA在中国市场拓展了很多年，早已累积了很多粉丝，并且他们的标识也个性化独特，提到奥迪车，你能想起现代感，提到新款奔驰，你能想起奢华感，提到宝马五系，你能想起操纵性，那麼提到捷尼赛思，你能想起什么？当代车辆的顶级子知名品牌？它的品牌影响力乃至都不到奔驰s、凯迪拉克汽车和volvo等二线豪华车品牌，针对捷尼赛思G70而言，它的重中之重并并不是提高销售量，快速开启我国市场，反而是尽早提高名气，让大量的人了解有那么一个豪华车品牌，有那么一款奢华B级车。

自然，它也是有优点，并且这一优点可以拷贝，可以说捷尼赛思进到我国市场的“脑回路清奇”，便是拷贝奔驰s，例如捷尼赛思并沒有国内，反而是以进口汽车的真实身份进到中国销售市场，进而提高多元化，而且在价钱上，例如捷尼赛思G70是25.58万余元起（预购价），比早已国内了的奥迪车A4L、宝马五系3系和奔驰C级更为划算，进而提高了竞争能力。

在造型设计上，捷尼赛思G70看起来和宾利车很像，尤其是它的前杠，再再加上带翅膀的车标，真是可以“真假难辨”。在能源上，它给予2.0T汽车发动机和3.3T V6发动机，在其中2.0T柴油发动机的输出功率为245大马力，最大扭矩转速为353牛·米，3.3T V6双涡轮汽车发动机的输出功率为365大马力，最大扭矩转速为510牛·米，传动装置全是8AT变速器。它的纵置发动机选用了前置后驱合理布局，一部分车系给予全时四驱系统软件，操纵性层面或是很好的。