据权威性市场调研组织EV Sales6月份的统计显示,五菱宏光MINIEV以29251辆的销售量考试成绩，冲入新能源客车前三的排行，宏光mini车身简短，方便使用，一度变成诸多大城市的占号武器，也成為了许多初学者和女司机开车的交通工具，在价钱上边宏光mini ev市场价在3.28万在3.88万元左右，依照价钱上边而言归属于人民级的好车，就这样的一辆车，依然会有很多人挑选选购老头乐？这儿禁不住会有人说，她们是懵了么？并沒有，你觉得他买的是老头乐，实际上他买的是安然无恙。

老头乐那样的车辆现阶段是分散在法律法规以外的，针对交通法规而言几乎不受交通法规的管束，再加上许多的老人自身就沒有考驾驶证，上道交通违章也没事儿，几乎不容易遭受惩罚。再看，五菱宏光MINI ev 那样的车系续航力想比老头乐好，但针对老人或是沒有驾驶证的人而言，便会把那样的一大批的顾客人群挡在了外边，进而也促使一大批的人失去选购老头乐的支配权。

再一个层面对比于老头乐，在使用难度系数上边，宏光mini ev的实际操作难度系数要高一点，而老头乐通常是非常简单的实际操作，所属应用上边当然针对顾客会更为偏重于不能够上车牌的老年人步车。

总而言之针对宏光mini ev而言，那样的新能源电动车虽然有一定的优点，但做为新能源车针对一些独特的人群依然或是有门坎的，而老头乐看起来不符相关法律法规，但那样的老年代步车针对一些老年人人群便是福利了。