[爱卡汽车 中国新汽车 原创设计]
近日,大家从有关方式获知了一组五菱宏光MINIEV敞篷版车系的试车碟照,相比于之前的碟照,此次曝出的五菱宏光MINIEV敞篷版碟照图是检测车子将软顶开启行车在路中的。新汽车先前早已在2021年上海国际车展中开展过现身,较大的闪光点取决于选用了软顶硬顶敞篷构造。有最新消息称,新汽车有希望在2022年正式上市。
此次曝出的检测车仍然被中重度掩藏,但此次曝出的碟照图能够看见,检测车子将软顶开启行车在路中。从造型设计上看来,检测车子与上海车展上公布的车系维持了相对高度的一致,其精巧讨人喜欢的造型设计让这一款车十分具备辨识度。做为五菱宏光MINIEV的衍化版车系,新汽车开展了很大的修改,除开选用硬顶敞篷构造以外,前后左右包围着及其侧裙也做好了再次设计方案,配搭两色车体精美感十足。
除此之外,因为硬顶敞篷构造侵吞了一定的车里室内空间,因此新汽车仅有主前座2个坐椅,座椅后才还设定了带不锈钢装饰条的防滚架。内饰层面,新汽车以深灰色和乳白色为主导色彩,并配置了双连屏的设计方案,现代感提高显著。
驱动力层面,敞篷版车系或与一般版车系保持一致,配备至大功率20kW(27大马力),最高值扭距85Nm的永磁同步电机。充电电池层面,配置9.2kWh/9.3 kWh和13.8 kWh /13.9kWh四种容积、二种类别的锂电池组,NEDC里程数各自为120km和170km。
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五菱宏光MINIEV