特斯拉汽车过去的2020年销售量贴近50万台，借助这般的主要表现，也让其变成全世界销售量最大的新能源汽车企，其总市值也随着飙升，变成全世界汽车企业第一高，816美金的低位股票价格，让其总市值飙涨到7833亿美金，而且仍在持续增涨。集团旗下的MODEL系列产品新能源汽车在全世界都是有非常好的主要表现，其在中国市面上也是非常优异。

除开新能源客车，特斯拉汽车还公布过一款皮卡车型，其曝出后快速获得关心。实际上特斯拉汽车集团旗下不仅仅有电动皮卡，也有电动卡车。

很多年前特斯拉汽车就曾公布过一款电动卡车Semi，但是这新款车经历了多次跳票，迄今尚未取得成功发售，但是最近，这款电动皮卡拥有进一步信息。

近日，有新闻媒体，称特斯拉汽车Semi将于2021年晚些时候正式开始批量生产，新汽车有希望在年之内取得成功完成第一批买车人交货，但是因为其真实身份独特，第一批新汽车可能在美国本土发生，而不容易发生在我国市场，这一点很有可能会让中国的顾客心寒了。

而在最近的互联网上，大家也多次看到了网曝的特斯拉汽车Semi工程车辆碟照，新汽车看上去十分霸气侧漏和科幻片，这和中国大家认知能力的货车品牌形象有较大不一样。

根据互联网上一辆特斯拉汽车Semi原型车被曝出的照片看来，该辆工程车辆的设计方案相比于先前曝出设计方案看来，转变很大，例如驾驶员脚踏板、门拉手以前是内藏式，而现如今的曝出车子改为了传统式的非内藏式门拉手。

本次曝出的新汽车总体设计方案，对比以前的概念车图片更贴近批量生产车情况。针对新汽车的配备，尽管大家沒有获得准确信息，但其引以为豪的大屏幕毫无疑问会产生在新车里。

有最新消息称，特斯拉汽车可能对于Semi新汽车发布2款车系，配备层面会有一定的区别。

驱动力层面也是很多人关注的，据了解特斯拉汽车Semi满载时0-96km/h加快的时间仅为5秒，负荷36吨状况下，0-96km/h加快時间则为20秒，那样的主要表现针对一款大吨数车系而言，早已非常弥足珍贵了，值得一提的是，新汽车的电池电量也改成了500千瓦时充电电池。