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近日丰田汽车发布了2022年1月的生产规划。丰田汽车表明，2022年1月方案在全世界生产制造80万台车辆，2021财政年度（2021年4月-2022年3月）总体目标900万台的规划不会改变。

据统计，上年1月丰田汽车的全世界产为74万台，与同期相比比照，来年1月则高产6万台，提升汽车产量的目地是想加快完成先前制定的2021财政年度总体目标900万台的每年产量。有关新闻媒体，丰田汽车这周表明，因零部件紧缺，12月丰田汽车迫不得已终止日本一部分生产制造主题活动，造成该月损害14,000辆车辆产出率。

值得一提的是，就在前几天，在没有加热的情形下，丰田汽车搞了个大动作，一次性公布了十几款新新能源汽车吃惊了车辆业内 。除此之外，丰田汽车CEO丰田章男公布了一项长达十年的总体目标，丰田汽车方案资金投入350亿美金开发设计新能源汽车，预估到2030年丰田汽车将在全世界发布30款新能源车，其终极目标是在2030年在全世界范畴市场销售350万台。

此外，集团旗下大品牌奔驰s则在2030年前在欧洲地区、北美地区、我国市场变为纯电知名品牌，到2035年，奔驰s知名品牌全世界新汽车则只市场销售新能源电动车，弦外之音，将来奔驰s将在丰田汽车內部首先发展为纯电动车知名品牌。接着，丰田章男在官博表明：“丰田汽车有时候被觉得看待新能源车的体现不足积极主动，大家将加速在BEV车子上的勤奋。预估到2030年，导进30款BEV车系，BEV全世界产销量方案做到350万台”。

实际上，先前就会有传闻称，丰田汽车方案今年在我国市场发布一款纯电动车中小型SUV，这新款车的车系可能应用比亚迪汽车磷酸铁锂刀头充电电池，那时候比亚迪汽车相关负责人表明，现阶段新项目仍处在产品研发信息保密环节，实际要以彼此公示为标准。

12月14日，丰田汽车一口气公布了几款bZ系列产品纯电动车概念车图片，在其中就包含这款车， bZ SDN概念车图片将是丰田汽车与比亚迪汽车协作打造出的第一款新能源车，预估将在来年4月揭幕的广州车展上先发，并于2022年底前发售开售。据了解，bZ SDN概念车图片定坐落于纯电动车中级轿车，新汽车在造型设计层面将参考一部分丰田汽车bZ4X概念车图片的设计语言，此外，将来发表的批量生产版将选用来源于比亚迪汽车的磷酸铁锂刀头新型电池，市场价或小于20万余元。