“如今回忆起来都全身发麻，幸亏那时候时速仅有30多码，也及时处理常见故障，要不然速率再快一点，碰到应急刹车踏板的状况，刹车故障，那不良影响真是无法预料！”宋某回想到10月10日晚的遭受焦虑不安地说着。

10月26日，从洋县赶到向华商报-二三里反映情况的宋女士称，自身在2021年4月19日在洋县五菱经销店选购了一辆当下最受欢迎的五菱宏光mini EV，用以平时工作上下班和接送。

9月15日下午，宋某像以往一样准备驾车外出，結果发觉锁匙遥控器失灵，最终应用锁匙机械设备开启汽车车门，发觉锁匙不管怎样实际操作都无法启动车辆，整车不插电。新能源汽车应用不上5个月，就产生不插电的常见故障，让宋某十分烦闷，与此同时向五菱客服打电话报常见故障，接着维修人员来帮助接线检修，可是电接好后汽车显示屏又没法灭掉，检修老师傅一直检修至晚间9点上下常见故障依然没法修补，只能将车辆送到经销店检修处维修，直到9月16日下午，售后服务通电话说要送车给邓某，結果来到中途车辆又不配电，只有再度维修，此次售后服务发车早已9月22日了。隔日，此车又发生显示器没法灭掉的常见故障，再度维修，直到10月10日才发车给宋某。

“此次维修后问题越来越多了，起先雨刮器无法控制，一直往返刮夹层玻璃没法停住。然后汽车前大灯一直远光灯，没法转换近光，左转为等长亮不息，最恐怖的便是刹车踏板忽然失效。”10月10日黄昏，宋某接到再度检修后的五菱宏光mini EV试架，結果在试架的道路上，五菱宏光mini显示器上EVP刹车踏板故障灯亮、报警传来，宋某准备停车检查，发觉刹车踩不下去，刹车踏板刹车无效，吓得宋某浑身发麻，冒起一头虚汗，眼见就需要撞向前车，恼羞成怒赶快拉起刹车，总算把车停了出来。

华商报-二三里【小里帮助】频道收到体现后，与宋某赶到汉中市五菱汽车销售有限责任公司掌握状况。在与该企业售后服务主管郝姓责任人2次沟通交流后，郝主管回应了小编的问题：“由于2021年的降水比较多，再加上这也是一辆新能源电动车，根据大家查验后发觉是路线问题，线路连接头渗水造成问题的发生，现阶段早已清除全部常见故障，车子是安全可靠的。对于顾客提到的退车辆置换要求，由于沒有做到三包法的标准，经大家和厂商沟通交流后不可以达到买车人的规定。”