2月18日，有最新消息称，高瓴耗资2亿美金（约13亿人民币）参加比亚迪汽车股权的全新一轮定增。接着这一信息得到确定。比亚迪股份知名品牌及媒体公关业务部经理李云飞表明，“大家对高瓴参加这轮定向增发表示感激和认同。坚信展望资产与优秀智能制造的融合会给公司产生更佳的发展前途。”

值得一提的是，高瓴在相拥比亚迪汽车以前，这个长期性关心车辆行业的投资管理公司在往年12月31日前已清仓处理了蔚来汽车、晓亮和理想汽车的全部个股。清仓处理“蔚小理”，压宝比亚迪汽车，高瓴这一举动将触须从造车新势力转为传统式汽车企业节能环保产业链合理布局。

特别注意的是，从2020年今年初的47.69元到年底的194.30元，2020年年之内股票价格翻了近4倍的BYD在2021年1月底总市值首度提升7000亿人民币。但和股票价格的不断增涨反过来，比亚迪汽车2020年白车身业务流程主要表现形势严峻。持续2年销售量下降、动力电池业务流程陆续被赣锋锂业、康佳迎头赶上，总市值七千亿的大佬——比亚迪汽车，一样“焦虑情绪”。

清仓处理“蔚小理”，压宝比亚迪汽车

高瓴的本次定向增发来源于上年12月初，比亚迪汽车H股公布定向增发方案，拟发售不超过H股数量的20%，即不超过1.83每股公积金。公示表明，比亚迪汽车拟向此次净募集资金用以填补营运资本、还款带息负债、研发投入及其一般公司主要用途。上月比亚迪汽车H股的定向增发计划方案得到证监会审批。

2月13日，高瓴在英国股票交易联合会（SEC）网址上发布了其2020年四季末全新美国股票持股状况。统计显示，因为高管增持多个重仓股，高瓴持股经营规模小幅度降低，从Q3的132.02亿美金降到125.78亿美金。主要包括清仓处理了造车新势力蔚来汽车、晓亮和满意的个股。

公布材料表明，高瓴一度热衷于参加项目投资造车新势力，以前领投进去蔚来汽车1亿美金的A轮股权融资，在C轮和C 轮中不断项目投资；参加威马汽车B轮和C 轮股权融资；并参加理想汽车IPO。2020年三季度时，高瓴新入各自买进蔚来汽车、理想化、晓亮241.2亿港元、167.1万股、91.7亿港元，那时持仓总市值为5117.7万美金、2905.7万美元和1839.5万美金，累计接近1亿美金。截止到2020年12月31日，对比三季度末，三家上涨幅度各自达到130%、66%和113%。

“现阶段蔚来汽车、理想化、晓亮的股票价格早已充足高，并且现阶段大国关系又不确定性，高瓴清仓处理三家在美国股票发售的个股改投中国更安全性些。”2月21日，中国平安集团聪慧公司副总兼CSO张君毅在接纳21新世纪经济发展报导记者采访时表明。