物美价廉，这款名牌SUV仅售4万多起，顶配才6万多元，还买宝骏汽车？

打开2021年1-9月中国汽车企业SUV销售量，自有品牌发挥出色，斩获汽车企业SUV销售量的前三部位。在其中，长城汽车哈弗凭着多知名品牌、多型号的优点，以60万台位居榜首，而比亚迪汽车则以48.8万台排行第二位，比排名第三的长安轿车多卖了10万台。

比亚迪汽车集团旗下的SUV车系也真多，包含有利和领克知名品牌以内，在售SUV车系做到10款，在其中销售量最好是的是博越，1-9月总计销售量做到164338辆；次之是缤越，总计销售量为100894辆。此外便是做为骨干力量的帝豪GS、发展前景X3、远景SUV等，其销售量各自为65635辆、60751辆和53647辆。做为大品牌的领克01和领克02，则销售量要差些，各自为36523辆和17414辆。

做为新手入门中小型SUV，吉利远景X3的销售量尽管比不上上年，但在白热化的行业竞争中，或是可以在独立中小型SUV排名榜中排行第五位，主要表现有目共睹。2021年1-9月发展前景X3总计销售量60751辆，平均销售量6750辆，仅次宝骏汽车510、吉利缤越、北京长安CS35和名爵汽车ZS。

吉利远景X3全系列标价4.59-6.89万，称得上在售最划算的中小型SUV之一，对比最热卖的宝骏汽车510，开售标价要便宜接近1万余元，顶配车系对比宝骏汽车510的顶配车系也要便宜1.39万余元。

发展前景X3的长宽各自为4005x1760x1575mm，轮距2480mm，定坐落于新手入门中小型SUV，对比宝骏汽车510尺寸4220x1740x1615mm和轮距2550mm，的确要小些。在具体感受上，1.76米的体验者赶到前座，将坐椅相对高度调至最少部位，剩下一拳三指的头顶部室内空间。而后排座头顶部室内空间剩下一拳，脚部室内空间则是一拳四指，并算不上尤其宽阔，后排座正中间木地板突起力度较小，针对舒适度的危害并不算太大。

外型上，最新款发展前景X3选用回纹漪涟式格珊的家族化设计方案，对比老款车系有一定转变，前保险杠升级为了更好地“咧嘴式”的设计方案。而内饰也较为时尚潮流，选用了金属拉丝控制面板，提高了总体层次感，尽管价格低，发展前景X3的内饰或是可以令人令人满意的。