今日有一个好朋友想要我帮他找一台年代不必很久，车辆状况好一点的合资企业越野汽车，这但是有点儿困难了，期限近点的几乎沒有，5-8年的有福特翼搏，雪佛兰创酷，雪铁龙C3-XR，漂亮2008，这好多个知名品牌的型号也没有爱上的，最终看过这台15年上牌的别克昂科拉，1.4T103KW输出功率配置6速手自一体变速器。和刚提及的几种合资企业越野汽车比照，外型暂且不说，青菜萝卜各有所好，别克昂科拉的销售量，用户评价相对而言都或是很好的。

试完昂科拉，觉得在转为层面的主要表现或是非常优异的，汽车方向盘沒有显著的虚位，车体针对驾驶员的操纵反映或是较为快的，并且电子助力的汽车方向盘幅度适度，不容易让车子看起来过度轻飘飘。

用一台1.4T汽车发动机推动昂科拉1.5吨上下的车体并不会觉得费劲。

针对那时候参考价在149900这个别克昂科拉，如今只需要5万多元点。我们可以看一下昂科拉在下面两年里的一个贬值率，由此可见下面的每一年的掉价约5000元上下。

做为一款6年以内的合资品牌紧凑的UV，在二手车市场替代性确实很少，假如想买回来贬值率并不是很高，这台昂科拉也是非常好的挑选。