这2年高端品牌在市場上遭受许多考验，例如在二十万元的价格区段，因为特斯拉汽车Model 3、比亚迪汉的存有，让例如迈腾、大众帕萨特这类传统式汽柴油车系都体会到了非常大的工作压力，但是这也是给高端品牌大量提升自己的机遇，因此大家连续发布了好几种新能源车型，例如ID系列产品，自然在10万余元上下的老年代步车型中，桑塔纳一直和捷达同甘共苦，一起保卫高端品牌的自尊，也得到了不错的销售量主要表现，而今日要介紹的这一款小汽车，尽管沒有悬架大众车标，但仍然归属于大家的汽车商品，这就是桑塔纳VA3。

尽管沒有悬架大家LOGO，但了解桑塔纳VA3的都了解，这就是一款不挂大家标底桑塔纳，并且桑塔纳VA3自打更换知名品牌以后，它的参考价也拥有相对的转变，现阶段2021款车系市场价为6.58-9.28万余元，2021年1-11月，桑塔纳VA3也总计售出了近5万台。今日详细介绍的则是自动档汽车的中配车系，也就是参考价7.68万余元的全自动往上人生道路版车系。

桑塔纳VA3的前杠设计方案，要比以前的大众捷达更时尚潮流一些，进气格栅选用了较为胆大的不规律造型设计，并在內部装点了银白色闪粉，产生了点阵式式的造型设计，视觉冲击要更时尚潮流，自然全系列车系都仅有卤素灯泡材料的车灯，也缺乏自动头灯、延迟关掉等基本功能，或是有点儿寒碜。

从侧边看，几乎看不出来桑塔纳VA3和大众捷达有什么不同，造型设计轮廊和侧边线框基本上保持一致，而2604mm的轮距和4501mm的车体长短，也可以看得出桑塔纳VA3源于哪里。自然做为自动档汽车的最少配车系，全自动往上人生道路版只配置了14英尺的铁制轮圈，并配对175总宽的车胎，视觉冲击稍显抠门。

赶到后尾，桑塔纳VA3的Y字型后尾灯或是很精美的，并且添加了熏黑了设计方案，看起来更有运动风，一部分则没过多闪光点，依然继承了大众捷达的设计理念，不时尚潮流都不古怪，整体便是四平八稳，合乎大部分顾客的审美观。