做为广汽丰田集团旗下一款热销的紧凑车， 雷凌是许多第一次买车的用户肯定绕不过的车系。雷凌双擎E 车型也是很多顾客的选用之一。下面，使我们一起来看看这台车的实际特性。

先看来下雷凌双擎E 的外型，此车车前看起来十分激进派，选用孔武有力的线框，配搭多幅式进气格栅，给人一种很好的视觉冲击。此外，车大灯展现锐利的款式，设计方案十分锋利，具备很高的辨识度。

侧边一部分，雷凌双擎E 的车体规格4645/1775/1480mm，轮距2700mm，配置的普利司通轮胎，前后左右轮毂尺寸均为205/55 R16。

后尾一部分，雷凌双擎E 看起来颇具敦实的觉得，排气管合理布局应用内嵌式的设计方案，相互配合精美的熏黑了后尾灯，关键点处的强有力线框，构建出了总体粗犷的造型设计。

坐上车内，雷凌双擎E 内饰选用简洁的线框，虽然闪光点很少，但却十分合乎其总体情调。除此之外，此车还选用了手机蓝牙/车载蓝牙电话、轮胎气压表明、一键启动系统软件等配备。功能丰富，毫无疑问对驾驶人员十分友善。

在汽车方向盘层面，雷凌双擎E 选用塑胶三辐汽车方向盘，手感十分一般，汽车方向盘选用四向手动式调整。此外，这新款车的双孔仪表盘设计风格靠谱，外型非常好。

进到前座，雷凌双擎E 的坐椅选用了纺织物材料遮盖，并应用了灰黑色的设计方案，搭乘舒适度非常好。但是前座坐椅均不兼容电动式调整。

雷凌双擎E 配置后排座头顶部气襄。后排座室内空间标准，脚部室内空间充裕。达到日常家中要求没有问题。

驱动力层面，配备了一套通电式混动系统软件，配置了1.8L四缸自吸8ZR汽车发动机，至大功率99大马力，最高值扭距142牛·米，电机总输出功率72大马力，电机总扭距207牛·米，配对E-CVTCVT变速箱，国家工信部综合性耗油为1.3L/100km，配置容积为10.5kWh的驱动力锂电池组，国家工信部里程数55km，慢充方式下3钟头充斥着。