6月10日早上，广汽本田宣布公开了凌派混动版车系的价钱，官方网13.98-16.98万的价钱可谓是信心十足。从对手和标价看来，凌派混动显而易见是要跟丰田汽车卡罗拉双擎做市场竞争的，与此同时还能填补该款凌派全系列全是三缸发动机的缺陷。

因此，今日大家就用凌派混动和卡罗拉双擎做一个比照，看一下在价钱贴近的情形下，她们俩分别有哪些优点。

这2款车的设计方案大家都十分了解，因此现在就不会再赘述了。简易而言，两车都使用了分别的家族化设计方案，辨识度较为高。可是从视觉效果感观看来，凌派更厚实，轩逸视觉冲击更健身运动。

规格层面，凌派做为一款中国特供车，当然是十分懂购买者的要求，车身超出4.75米，早已逼近了许多标轴B级车的水准。比较之下，国内后并没有延长的雷凌在规格层面就需要彻底落伍于凌派了，尤其是车身，轩逸比凌派短了121mm，总宽窄了24mm，相对高度少了54mm，而轮距也少了30mm。

左：凌派 / 右：轩逸

尽管凌派的轮距只比轩逸多了3公分，但鉴于其应用了室内空间提升工作能力绝世的飞度服务平台，因而凌派的后排座室内空间对比轩逸要宽阔很多。一样个子180cm前后的旅客，后排座的脚部室内空间轩逸仅有1拳上下，而凌派则能做到贴近3拳！那样的室内空间主要表现即使是比照大一号的丰田凯美瑞，也是彻底不输的。这肯定是凌派对轩逸的辗压性优点！

驱动力层面，两部车系都采用了自己的混动系统，广州本田是i-MMD，而丰田汽车则是THS-II。从技术参数上看，尽管凌派的汽车发动机仅有1.5L，可是凭着电动机更高的输出功率和扭距，及其2套混动系统不一样的原理，凌派的具体驱动力主要表现反倒略胜轩逸一些。

讲完了两车在外型室内空间规格层面的差别，下面我们关键剖析一下凌派混动和卡罗拉双擎的配备，看一下2款价位贴近的混动车，谁的配备更强一些。根据以上能够看见，凌派混动版车系一共有4个配备，而卡罗拉双擎则有3个。根据价钱区划看来，凌派除开最顶配的车系外，其他3款配备与轩逸的价钱是较为靠近的，可以说十分具备对比性了。