前不久，丰田汽车产生了二张“赢牌”凌尚和ALLION轻松玩广州国际车展，取得成功吸引住全部车辆圈的关心，在现身后也是人气持续。接着，也许是为了防止楷音有模棱两可，丰田汽车给ALLION的宣布中文名字为“亚洲狮”。本月13日，亚洲狮打开预购，预售价钱为15.18万余元，预估新汽车实际价钱将在14-18万余元中间。

预购价一发布，就招来了多次异议。诸多顾客陆续觉得亚洲狮仅仅轩逸拆换汽车发动机罢了，15.18万的标价确实过高。那麼，在大伙儿心中，亚洲狮究竟标价是多少才适合？15万的费用预算还有没有其他更强的挑选呢？下面，大家就一起聊聊看。

一、标价适合吗？

先來给各位简易回望一下亚洲狮的看头吧。新汽车选用TNGA构架，外型持续家族化的设计理念，犹如“小丰田亚洲龙”，内饰则保存了轩逸的家庭用设计风格。除此之外，从车系精准定位而言，亚洲狮处于轩逸和丰田亚洲龙中间，处在A 等级，2750mm的轮距让亚洲狮能够更好地在汽车市场上产生竞争能力。在驱动力层面，亚洲狮将配备与丰田亚洲龙相同的2.0L汽车发动机。

尽管说亚洲狮的来临便是为了更好地填充轩逸和丰田亚洲龙中间的缺口，填充物质引流矩阵链。但较为难堪的是，同是TNGA构架，就会有网民提及“标配亚洲狮比不上买轩逸，豪华版比不上买丰田亚洲龙，这让顾客如何选？”的问题。最先，说哥是允许这名网民的观点，但相反想一想，在这个价格区段内，既能购买到一款加长“轩逸”，又能具有一个与丰田亚洲龙相同驱动力更强悍的2.0L汽车发动机，不妨一试呢？

但是，倘若用15.18万余元的次标配亚洲狮去与A 等级的长青树速腾作比照，与之配对的将是速腾特惠后的中豪华版车系。那样来看，亚洲狮的标价的确无法产生核心竞争力。也让说哥禁不住猜测，难道说亚洲狮要像速腾一样大幅度减价后才非常值得下手吗？

仅仅，丰田汽车的车系自身优惠力度就非常小。因此对那样一款全新升级商品，若亚洲狮想在市場上获得不错的考试成绩，最后标价将是取胜的最主要因素。假如能从早期就定下一个适合的价格区段，针对车系的销售量乃至是知名品牌的发展趋势都能有很显然的提高。