【有车以后 导购员】从乘联会最新发布的销售量考试成绩看来，2021年11月份我国自有品牌市场份额为33.0%，日系车市场占有率为21.5%，而德系温馨系市场份额为13.6%和5.5%。

儿时，合资suv是汽车行业中YYDS，你家里有台郑州富士康、桑塔纳都十分讨人艳羡。而由于这么多年国产汽车的兴起，合资suv逐渐丧失它在汽车市场的优点影响力，市场份额也是有下降趋势。花一样的钱国产汽车能购买到更强的配备、驱动力，合资suv一瞬间不香了...

今日大家选择了网民认知度较高的几种国产汽车和日系合资企业车系，开展1V1比照。假如你现在正处在买合资suv或是国产汽车的担心，何不一起来看看。

帝豪 VS 轩逸经典

轩逸算得上我们的老友，自2006年发布至今就很受顾客钟爱，现如今月销4万多台，全类目销售量第一的成果也证实了顾客很吃它这套。这般出色的销售量数据信息身后离不了轩逸经典的适用，此车尽管在设计层面与现阶段全新一代的轩逸对比要稍显松垮，没啥健身运动天资， 但是9.98-11.86万余元的价位也非常有吸引力，终究10万元左右就可以下手合资suv。

自然即然挑选花儿与少年的钱还需要储存“脸面”来买合资suv，配备这方面就放松心态，三个配备仅有市场价11.86万余元的顶配车系配置了倒车后视、8英尺中控台显示屏，而车灯仍然是卤素灯泡的。总的来说，10万元左右下手合资suv你就需要做好充分的准备，花哨的配备基本上沒有，便是纯单纯粹的交通工具。

帝豪可以说成有利主推新手入门家庭用紧凑销售市场的握拳参赛选手，2009年第一代到现在也是有12个年分了。在2021年8月份，第四代吉利帝豪正式上市，市场价6.99-8.89万余元，大家族全新设计语言和BMA构架扶持，可以说很有诚心。

神似星瑞的外型十分显高級，与轩逸经典放进一起，稳稳的年青感。配备层面，大家以认知度最大的市场价8.39万余元的1.5L CVT尊贵型为例子，360度全景影像、行车道盲点影象、巡航定速、10.25英尺触控屏幕、LED大灯这些，配备丰富多彩水平基本上辗压平级合资suv。