华夏时报（www.chinatimes.net.cn）小编 牛小夏 翟亚男 北京市报导

“东风起亚第一加工厂卖给理想化”的传闻在近5个月后总算尘埃落定。

日前，理想汽车公布北京市翠绿色智能车间在北京市顺义区宣布开工建设，这也是运用原东风起亚一加工厂基本建设纯电动乘用车智能制造系统加工厂，扩建工程占地面积达27万平方。理想汽车表明，全部投资项目超出60亿人民币，方案将于2023年年末建成投产。投产后，一期将达到年产量10万台新能源车的生产能力。

专业人士向《华夏时报》小编表明：“理想汽车北京市翠绿色智能制造系统产业基地是北京‘十四五’阶段关键合理布局的新能源车智能制造系统新项目之一，将在全省车辆生产能力总产量不提升的条件下，进一步完成由汽油车向新能源车的生产能力调节提升，进一步提升上海汽车白车身生产量。这也将为北京新能源车产业发展规划赋予强劲新机遇。针对理想汽车而言，接任东风起亚加工厂，可以省时省力与运营成本，迅速提升生产能力。”

“2025总体目标”急待生产能力扶持

2021年6月有新闻媒体采访坐落于顺义区的东风起亚第一加工厂时发觉，四个大门口现阶段仅有2个还处在对外开放情况，剩下2个大门口早已封闭式，厂区域内沒有车子和工作人员主题活动的征兆。而东风起亚第一加工厂是现代车企业在我国最开始创建的第一座生产制造加工厂，年生产能力为30万台。早在2019年1月，东风起亚就方案第一加工厂停工，那时候信息传来后彼此公司均未正脸回复。而在2021年8月12日，理想汽车登录港股时，理想汽车创始人兼首席总裁沈齐菲从侧边回复，“在符合我国新政的情形下，竭尽全力处理大量生产能力，北京市加工厂在方案中”。

现如今理想汽车北京市翠绿色智能车间总算宣布开工建设，依照整体规划，北京市理想汽车有限责任公司运用原东风起亚一加工厂基本建设纯电动乘用车智能制造系统加工厂，扩建工程占地面积达27万平方，沿用率达60%，利润最大化做大做强了目前总量工业厂房資源。除此之外，还将新创建产业链创新中心与超级充电站，朝向群众展现理想汽车最新车型与商品技术性，给予超快速充电服务项目。

“值得一提的是，新项目将选用专业的生产工艺流程，为客户带来更安心更暖心的产品与服务。”据理想汽车责任人详细介绍，理想汽车北京市翠绿色智能制造系统产业基地选用中国全新的环境保护、高效率和智能化的生产工艺流程。