伴随着新春的来临，许多的好朋友已逐渐为全年度发展趋势明确提出方案，坚信买车也变成许多好朋友新年计划的一项。2022年，中国汽车交易市场将迈入诸多新汽车的出场，在其中不缺初次引进和最新车系。因此，车轱辘哥汇总了几种将要发布的重磅消息新汽车，何不一起来看看有没有您的心爱车系。

两厢本田思域/思域2.0L i-MMD/TYPE R

十一代思域早已在中国销售市场发售，其姐妹车系潮酷也已发布。尽管潮酷发布了手动档版本号，填充了本田思域无手动档的缺憾，但针对广州本田粉来讲，思域汽车型好像还缺乏些哪些。因此，广州本田便方案引进本田思域TYPE R和两厢思域车系，前面一种以進口方式、后者则以国内方式引进，自然，这2款车系都不容置疑地交给东风本田汽车运营。

从国外车系看来，两厢版思域将沿袭三厢版汽车的车轮和内饰设计方案，不同点取决于后尾选用了溜背造型设计，并添加了掀背式电动尾门，后尾灯造型设计选用围绕式设计方案，令总体更显炫酷。

除开两厢思域外，广州本田还将产生配备i-MMD混动版本的思域汽车型，这套混动系统并不是先前大家猜想的1.5L i-MMD，反而是与本田雅阁相同的2.0L i-MMD。这稳稳的便是“大马拉小轿车”，不但驱动力更强，也有优异的耗油量主要表现。

除此之外，根据两厢思域打造出的十一代TYPE R，也将以進口的方式引进中国。从有关碟照看来，新汽车尾端选用了代表性的大汽车尾翼与立置三出排气管，十分霸气侧漏。动力装置则将选用2.0T汽车发动机，较大功率达320大马力，配对6速手动变速器，选用前轮驱动系统软件。

尽管十一代TYPE R能以官方网方式引进中国，但很有可能依然会泼大伙儿一盆凉水。上一代TYPE R也是有根据进口平行车的方式引进中国，其市场价早已达到70万余元，造成辞退了许多广州本田粉。就算此次是官方网引进，但坚信市场价一样不容易太平价，终究国六的3C验证成本费更高一些，而TYPE R又不是冲销量车系，分担到每辆的成本费必定不低。或许，十一代TYPE R终究只归属于极少数的广州本田疯狂粉。