文|二哥头

在大环境不好的情况下，还能完成趁势突出重围，是多少是非常值得大家钦佩的。

近日，长安轿车公布了近期的产供销数据信息：11月，长安集团总销售量做到188030辆，1-11月总计市场销售提升200万台；在其中北京长安系国产品牌11月销售量做到135301辆，前11月总计销售量提升160万台，同比增加19.8%。

这一数据信息非常的底气，最少反映在2个地区。其一，2021年全世界的汽车交易市场都极度混乱，肺炎疫情不断、缺芯、原料涨价…在这样的环境下，磨练的是知名品牌供应链工作能力及其总揽大局意识的聪慧。

其二，汽车交易市场的错乱，也引发了供求关联的不平衡，以往的这一连接点，各种汽车企业都是会打开营销，以比较大的终端设备特惠激发交易冲动，但2021年不一样，不但沒有比较大特惠可谈，乃至许多型号都取消了终端设备特惠，在没特惠的条件下，立即磨练的是商品能否打，是否足够硬。

因此，越发在这个时刻大家越能认清一个大道理：士穷见节义，时变知内心，翻译工作成年人话便是你大爷或是你大爷。

销售量、价钱齐升，北京长安迈入采摘期

产供销仅仅一个数据信息，仅有将这一数据信息揉碎了剥开了看来才可以看一个知名品牌的未来发展形势及其销售量构造是不是身心健康。

大家用知名品牌、商品、价钱三个层面来分析北京长安的销售量数据信息，便可发觉北京长安是难能可贵的在每个层面都发展趋势得十分平衡的知名品牌。

最先在牌子方面，北京长安早已完成了阿维塔高新科技、长安轿车、欧尚汽车、凯程车辆四大知名品牌的合理布局。

除开都还没上市新车的阿维塔高新科技，包含北京长安、欧尚、凯程以内的三大知名品牌在销售量上均是获得了醒目的数据信息：北京长安品牌汽车11月销售量94567万（包括长安新能源）、欧尚知名品牌11月销售量16787辆、凯程知名品牌11月销售量11424辆。

在商品端，长安轿车也是不可多得的在SUV、小汽车二点盛开的知名品牌，前面一种无须多讲，SUV销售市场一直是我国自有品牌的强悍的地方，但即使那样，北京长安依然在贯彻最强者更强。

CS75系列产品11月销售量做到20654辆；UNI系列产品11月销售量做到10506辆；CS55系列产品11月销售量做到20033辆…更难得一见的是，在乘联会公布的11月SUV排行榜前五名中，北京长安集团旗下的车系独享两席。