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叙述放牛郎与蛮牛的完美邂逅,跑道试架法拉利全系列

169次浏览| 更新时间 : 2022年01月08日 13:14
来源:互联网

在刚才完成的珠海市跑道法拉利试驾会上,我荣幸参与了正在销售全系列车系的深层感受。包含大神AventadorS、大牛Huracan Performante及其刚发布的SUV Urus车系。下边我将以一名业余组“放牛郎”的真实身份陪你体会这种蛮牛们的不一样性情。



AventadorS



长*宽*高 4797*2030*1136 mm轮距 2700mm


针对大神AventadorS这新款车,想来大伙儿并不陌生。一对儿剪刀门就足够使你过目难忘。总体车体很偏矮,而且具备攻击能力的前杠,单单从外收看就晓得它并不是一匹简易的萌牛。选用橘黑配搭的拼色喷涂,也是法拉利大家族中比较經典的颜色。



后尾的造型设计更为立体式,汽车尾翼可依据摩擦阻力的尺寸开展随意调整。夹层玻璃发动机舱后盖板下掩藏着这台蛮牛的心血管。6.5L V12汽车发动机,相互配合七速ISR变速器。使其可以做到最強740大马力,690Nm的较大功率。



仪表台仍然保存了法拉利大家族經典的T形合理布局。汽车方向盘大小适度,而且握感非常好。仪表台的功能键合理布局也很有效,并且实际操作的时候都没有那麼繁杂。掩藏在鲜红色装饰板下的运行按键,使你每一次按下来都是会有血脉喷张的觉得。


Huracan Performa



长*宽*高 4506*1924*1165 mm轮距 2620mm


这台豆绿色外型的软顶硬顶敞篷Huracan Performante在跑道上分外引人注意,5.2L V10汽车发动机另加7速双离合变速器,可完成较大640大马力,600Nm的令人震惊数据信息主要表现,最高车速仅需2.9秒,与此同时它也是称为纽北更快的兰博基尼车型。全新升级设计方案的ALA流体力学部件可以充分的更改空气动力的负荷,以做到减少或降低摩擦阻力的水平。车前与风挡玻璃的交角几乎连接成一体,让这台大牛有着更低的空气阻力。外型很多选用煅造碳纤维材料模块,目地是让车体变的更轻

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