乘联会统计显示，11月份中国皮卡车厂家批发市场销售4.8万台，同比下降3.8%，同比增长率8.1%，同期相比2019年提高23%。伴随着皮卡车文化艺术的时兴，近年来，皮卡车销售市场维持了较好的提高趋势。2021年前11月，中国皮卡车销售市场总计销售量达48.8万台，同比增加13.8%。

从皮卡车销售市场排名前15的公司看来，长城汽车哈弗主要表现出色，11月销售量超出2万台，可谓是一枝独秀，但发生了8%的同期相比持续下滑；江铃皮卡略逊一筹，月销达7103辆，与同期相比一样；第3、第4、第5各自被郑州市日产、江西五十铃、上汽大通夺得；江淮皮卡尽管仅斩获第6，但同比增长率达68.3%，销售市场主要表现出色；长安皮卡、河北省zte中兴、上汽通用五菱、北汽福田排序第7至第10。

详细情况怎样，一起来瞧瞧吧！

TOP 1：长城汽车哈弗

11月销售量：20810辆

中国皮卡车销售市场谁最強？自然还看长城汽车哈弗。11月，长城皮卡的销售量为20810辆，同比下降8%，排第1。

都说“每卖两部皮卡车，就会有一台是万里长城”，尽管当月稍有差别，但也八九不离十。皮卡车在中国依然是个相对性冷门的行业，长城皮卡获得这般好的销售业绩，“皮卡车老大”的头衔果真精巧绝伦。

关键是长城炮的月销依然超出了1万台，其认可度肯定超出小汽车、SUV车系。可以说，长城炮是家中全能车，一车抵四车，遮盖小汽车、SUV、旅行轿车、轻型货车的出行全情景，也是日常生活者之车，让愈来愈多的人爱上了长城炮。

皮卡车乘用化早已蔚然成风，再再加上国家政策方面的持续“公开”，兼具乘用、商业及其好玩儿特性的长城炮将不断获益，销售量日日攀新，变成我国皮卡车的“大姐大”车系。

TOP 2：江铃汽车

11月销售量：7103辆

做为中国皮卡车销售市场的中坚力量，江铃皮卡一直备受众多客户的五星好评。11月，江铃皮卡销售量为7103辆，同比增加0.1%，排第2。

江铃皮卡的主销后倾角车系一直以秘笈和域虎72款车系为主导。12月7日，“宜商宜乘高质量皮卡车”2022款江铃域虎7正式上市，看起来更有质量感和辨识度。