假如要问“最近最能意味着中国科技发展相对高度、呈现中国科技发展实力的重大事件”是啥？可能九州十二号载人航天飞船的取得成功发送及其宇航员初次进驻天宇关键舱可以高票当选，航天科技集团的高新科技整体实力获得了全世界注目。

静脉滴注之言

实际上，不止是航空航天行业，我国强大的高新科技整体实力在车辆行业一样呈现得酣畅淋漓：

当车辆由运动的代步工具逐渐演变为由软件定义、数据驱动、可以带来客户更强体验性的“聪慧新品类”……

当传统式汽车制造商、造车新势力、互联网技术互联网巨头陆续布局谋篇，挥剑智能出行领域，或加快智能化系统技术性在商品上的批量生产落地式、或加速大批量化交货、或躬身入局造成……

当“算率、数据信息、感应器、毫米波雷达”替代“汽车发动机、变速器、汽车底盘”变成高频词，让群众广为人知……

大家早已惊讶地发觉，车辆已变成承重着前沿高新科技和技术创新的最佳媒介，是这一时期一般顾客可以选购到的最潮、最潮的“高新科技品类”。

因此，应对领域近百年并未之大转型，谁可以把握住时期的机会，对焦自主创新，在技术性、商品、知名品牌方面完成全方位“越迁”，谁才可以在智能电动车的新瀚海整体实力领先，谁才可以得到年青客户的热爱和信任。而有着52年历史时间的车辆中央企业——东风汽车集团有限责任公司（下称东风汽车公司）显而易见要变成这一行业的引领者，并为此作出了充足的提前准备。

高新科技越迁，把握关键技术是重要

“越迁，来自于物理学，是一种跳跃性转变全过程。高新科技越迁行動，是车风迈进科技型企业的自身探索与超过。”东风汽车公司领导班子、副总尤峥在2021江铃汽车知名品牌春天盛会主题活动上的这一句发言，清楚地为外部表述了江铃汽车挺入新跑道、开启新征程的信心。而要想完成这类企业愿景，就务必持续在重要关键技术上获得提升。