谈起法系车，大伙儿很有可能大量会想起漂亮、雪铁龙，自然，也有微偏冷门的雷洛。就这种了没有？自然并不是，做为高档魔王寨知名品牌的DS怎能跳开。而它往往非常容易被别人忘却，重要缘故或是过小众了，从总体上，是品牌影响力也有车系的销售量。

早就在10年以前，DS曾发布了一款十分吸进目光的两箱车——DS 4。即使把它放到如今看来，其设计方案也彻底但是时，由此可见DS 4的设计方案造型设计有多新潮。自然，在那时候，新潮在某种意义上代表着冷门。在之后的2012年，DS 4引进中国市场销售，其销售市场主要表现宛如它冷门的设计方案一样，难以令人接纳，最终迫不得已暗然离场。

很多年后的2021年，这款冷门车更新换代回归。日前，全新升级一代DS 4在国外公布，官图一出，令人禁不住感叹，DS 4或是那一个DS 4，依然新潮科幻片，与此同时更有活动范。

设计方案仍然科幻片，有点儿奔驰sUX的身影 ？

从全新DS 4的官图看来，它好像沒有给到人过多的意外惊喜，一方面是期待太高心寒便会越大，换句话说，如果是大家发布那样个性化的车系，也许还能令人心跳加速一阵，可是它是一辆法系车，挂着DS标，因此，科幻片和新潮是意料之中的事。

另一方面，全新DS 4的造型设计，有点儿机缘巧合的觉得，尤其是侧边和后尾，很像奔驰sUX。这不能不令人猜疑，难道说以设计方案为傲的美国人，也逐渐效仿线路了？我觉得，这倒不会，只有说现如今的法系车，再谈设计方案，早已不到当初了，由于倒回去10年，其他汽车企业都是在走“平凡”设计方案线路，因此法系车的不一样尤其醒目，而如今，只有说成85分和90分的差别。

从全新DS 4的外型看来，本人更为赏析它的灯组造型设计，尤其是强光灯组，其选用矩阵LED灯光技术性，不管怎么说，在平级里边，这或是非常少见。除此之外，内藏式门拉手设计方案，或是有点儿现代感的节奏感。而其他层面，都没有过多不一样的感觉。只有说，这一代全新DS 4对比以往更激进派了，运动风比较显著。