近期，顺风车报在国家专利局网址上获得到东风风行全新升级MPV的外观设计专利图，它的外观特点与2021上海车展中现身的东风风行家庭用概念车图片基本相同，设计方案也更趋于批量生产化。

国家专利局网址上东风风行全新升级MPV专利权的截屏

东风风行家庭用概念车图片

对比东风风行过去的车系，这款全新升级MPV的确有很大的转变，设计感也更强，纺锤型的格珊略微有点儿奔驰s的身影，但是它添加许多自身的念头。对于这类线框繁杂而浮夸的造型设计是否会受大家喜爱，那么就仁者见仁，智者见智了。

东风风行全新升级MPV专利权图

东风风行全新升级MPV专利权图

先前概念车图片公布时表露的信息内容表明，东风风行这款全新升级MPV将根据EMA全新升级服务平台打造出，轮距将做到2900mm，车宽也将贴近2000mm。有趣的是，这新款车可能配备插电式混动系统软件，在MPV车系中，这类能源的确不常见。但是，现阶段东风风行的插电式混动系统软件并没有宣布运用到批量生产车系上，因而这款驱动力可以让这新款车的期望获得提升。

东风风行全新升级MPV专利权图左边

东风风行全新升级MPV专利权图右边

东风风行全新升级MPV专利权图俯览

一直以来，东风风行的销售量并没有尤其突显，2021年7月份，东风风行的销售量恰好破万台，为10487辆，而1-7月的总计销售量则为60571辆。因为东风风行绝大多数车系都主推中低端家庭用销售市场，市场价划算，但特点并不丰富多彩，因而不易吸引住顾客。

东风风行全新升级MPV专利权图正脸

东风风行全新升级MPV专利权图后尾

但是，东风风行也正逐步转型发展，以前发布的东风风行T5 EVO，造型设计比过去东风风行的车系都更有个性，因而也得到更满意的销售量。东风风行全新升级MPV显而易见也会出现极大的转变，对于这种转变是不是合乎顾客的要求，直到新车型出去之后才更有利于分辨。