自打长城哈佛开启小狗名字后，完全给自有品牌打开了取名构思。北京市BJ30也许也是受此启迪，因此给三款车系各自起名叫狼茜茜、狼小奔、狼小野。从名字上可以看得出，这款车系与生俱来就含有一股狂野，BJ30的取名也代表着它的精准定位要小于BJ40。那麼，BJ30到底是带些拼劲的小狼崽，或是更温和的小奶狗。下面追随车叔，大家一探究竟。

在上海汽车越野suv大家族里，BJ30被界定为紧凑都市SUV，因此它与哥哥BJ40，及其BJ80较大的不一样取决于它应用了承载式车身，这也就代表着BJ30更加重视乘驾工作人员的舒适度，而不是车子的利用性。

BJ30在前脸设计方案上，彻底承继了BJ40的设计理念，类似的五孔式进气口、一样的车灯造型设计、车灯內部相对高度类似的灯源排列，及其坐落于保险杆两边的矩形框日间日间行车灯，都让BJ30乍一看被错认成BJ40。坐落于保险杆下边挡雨板上的三个六边形装饰设计，又让BJ30在外观设计上充满了狂野。

车体侧边，BJ30并沒有给大家产生很大意外惊喜，因为它与先前BJ20车系的车体线框维持完全一致，只不过是C柱装饰设计一部分略有不同。但是在轮圈造型设计上，BJ30或是给大家提供了一些意外惊喜，五辐花朵式轮圈在造型设计上与BJ40维持相对高度类似，银、黑的颜色又让一幅轮圈看起来更加年青精美。

BJ30的尾端造型设计对比先前BJ20车系更加完善，后尾灯內部灯源排列也向BJ40看齐，总体感观充斥着狂野。

尽管是大城市SUV，但BJ30并沒有将内饰设计方案得更为温和，中控台上的显示屏与平级SUV对比并沒有看起来尤其智能化，因此它的内饰主要表现，并无法让顾客留有较为深的印像。

车叔调节前座坐椅部位后，坐到后排座，BJ30仍有出色的搭乘室内空间，虽然它的轮距仅有2675mm，但坐到车里并不会觉得压抑感。BJ30的室内空间主要表现尽管可以接纳，但与同档次长城哈佛H6或小狗对比，它并不占上风。

见到BJ30充斥着野性美的外型，坚信许多好朋友都很在意它的安全驾驶体会。BJ30配备的1.5T汽车发动机较大可导出156Ps，最大扭矩转速230N·m。轻给油，BJ30的反映十分灵巧，车子加速全过程十分欢快，但这类欢快的体会仅限时速较为低的情况下。如果有好朋友被它欢快的油门踏板主要表现所冲昏头脑，觉得它有较强的驱动力贮备，那么就错大了了。当车叔再次深给油，这台1.5T汽车发动机主要表现得十分费劲，汽车发动机传到驾驶室的嘶喊声好像在向车叔控告，不应该这般粗暴地看待油门。