当小编听见融洽试驾车的朋友说，此次的试架周期时间仅有二天，不但全过程有些人跟车，并且试驾车还需要每日准时取还，小编就猜中此次主人公一定不容易。果真，当朋友跟我说是法拉利Urus那一刻时，全部严格的试架要求造成的坏情绪马上化为乌有。小编想起可以与这台具体使用价值超出300万余元的非常SUV有二天的亲近时，心里兴奋的情绪就从此没法抑止，就算它离我很远，但此时它又距我非常近。

做为法拉利第一款配备涡轮汽车发动机的车系。Urus 所配备的外置4.0升V8双涡轮汽车发动机，至大功率650匹（478 KW），最高值扭距 850 牛·米。Urus 最高车速仅需3.6秒，静止不动至200千米/钟头加快時间为12.8秒，时速可达305 千米/钟头。制动系统一样特性出色，从车速一百公里到静止不动的制动减速度仅为33.7米。

实际上，二天的触碰出来，Urus特性可以用一句话来归纳，“法拉利Urus即是一款奢侈SUV，也具有和超级跑车的动态性安全驾驶感受，驾驶员和搭乘者均可愉快享受在其中”。

6种性能模式让Urus越来越充足多方面，Tamburo安全驾驶动态性选择符坐落于仪表台，可对整车的动态性系统软件开展操纵，依据驾驶员喜好和地面情况转换安全驾驶动态性：STRADA（路面）、SPORT（健身运动）和CORSA（跑道）方式，及其新加设的NEVE（雪天）方式。与此同时，还选配二种越野suv方式：TERRA（越野suv）和SABBIA（沙土地）。

如果你想高雅的安全驾驶它在大城市中穿行时，STRADA（路面）方式下的转为在确保精确的与此同时，越来越更为乖巧，就算对一位女士驾驶员也展示的十分友善。空气悬架会调节到一个最佳方式，尽管你或是能觉得到一定路感意见反馈，可是绝对不会干扰到你驾车的好心态，其他的時间，你只需准备好接纳大街上的注目礼就可以了。

当根据Tamburo转换到SPORT（健身运动）和 CORSA（跑道）方式时，Urus 所配备的 V8 汽车发动机展现出迥然不同的响声和安全驾驶体会。最先Urus 的车体相对高度可能减少，以确保各种各样时速中车子的稳定度和操纵准确性。在CORSA（跑道）方式中，转为的触感少了高新科技干预的味儿，展示出浓浓机械设备感。狂躁的能源导出及其源源不绝的驱动力储备，再再加上兰博基尼标志性的美丽动人引擎声，让小编的肾上腺激素一瞬间暴增。