在越野汽车行业，Jeep 和 Ford 以牧马人撒哈拉、角斗士和 Bronco 的脱卸式顶棚和汽车车门为荣。此作用一直是越野suv发烧友的要求，因为它为驾驶人员和旅客给予了一种提高总体觉得的室外探险。

殊不知，通用汽车公司并未将这一作用引进一切具备越野suv工作能力的车子。尽管悍马汽车电动卡车和悍马电动式SUV都是有脱卸式顶棚控制面板Sky panels，但这2款新能源电动车也没有脱卸式汽车车门，GMC的悍马汽车新能源电动车外界首席设计师罗伯特·麦克风表述了这一决策身后的缘故。

在接纳Muscle Cars & Trucks访谈时，麦克风表明，她们曾考量在悍马汽车新能源汽车中提升脱卸式汽车车门。殊不知她们感觉脱卸式门会危害高端内饰的展现，这是一个在室外感受和奢华舱底中间的挑选 ，而针对GMC而言，这二者不可兼顾。

不管怎样，大家认为这一决策身后的原因。悍马汽车新能源汽车并不划算，将要上市的顶尖规格型号第一版市场价为112595美金。

但换句话说，悍马汽车 EV 没法给予令人激动的越野suv探险。除开 Extreme Off-Road Package 附加的众多零配件和额外作用外，重归的悍马汽车还选用了好看的工艺作用以加强其作用。

这种作用包含容许货车顶角挪动的 Crab Walk，及其可以将悍马汽车上升至 6 英尺的响应式空气悬架，提升其离地空隙及其贴近、离去和提升角。