2017年广州国际车展，长城汽车哈弗集团旗下豪华车品牌WEY公布了其第一款通电式混动SUV——P8，与此同时P8也是我国自有品牌第一款精准定位高档的通电混合动力车型。距掌握，WEY P8将于2021年一季度发售，而依照WEY的“轻奢主义”核心理念，P8的市场价应当在20万-30万余元中间。那麼，P8发售后的竞争者又到底是谁？纵览该价钱区段，唯一的独立插电混合动车系便是byd唐，但依照唐的精准定位，在某种意义上无法与P8相提并论。殊不知，伴随着全新一代唐的曝出，这类局势或将更改。

2017年12月中下旬，比亚迪汽车官方发布了下一代唐的外型照片。可以看出，新一代byd唐的原型车恰好是2017上海车展公布的皇朝概念车图片，它也是前奥迪车设计总监沃尔夫冈·弗兰茨·艾格加盟代理比亚迪汽车的第一款著作。新一代byd唐的造型设计非常大水平上保存了概念车图片的设计风格，包含新的“Dragon Face”大家族脸普、“龙眼”车大灯等，而两边的改善而成的造型设计浮夸的大进出气孔提高了前脸的速度感。

以前的比亚迪车型经常用比较繁杂的线框来展览设计感，而新一代唐则展现了艾格“由繁化简”的设计构思，用两根简易的曲线刻画出车体的线框，使之更合乎大部分人的审美观，与此同时保存比亚迪汽车应该有的辨识度。例如侧边大视角歪斜的A柱、略微下降的顶棚、挺直且上升的身材曲线，及其汽车车门上几个构建质感的线框，让车体侧边看起来既伸展又无失健身运动。与此同时，灰黑色解决的B、C、D柱也提供了当下时兴的悬浮车顶。

尾端几乎彻底遵循了定义的设计方案，尤其是围绕式的后尾灯，变成了新一代唐除开前脸出现意外，更为显著的标示。自然，为了更好地保证LED灯带的逻辑性，椭圆型的比亚迪标志被撤消，取代它的的是“Built Your Dreams”的品牌口号。保险杆的设计方案取消了概念车图片大规模不锈钢装饰设计，拆换为合乎批量生产规定的灰黑色防擦条。此外，新一代唐沒有显著的排汽管，预示着这也是一款混合动力车型。

除开多张外型相片外，比亚迪汽车于2017年12月底有推送了二张新一代唐的内饰设计图纸，其中饰设计方案也几乎持续了皇朝概念车图片设计风格，主要包括了富有现代感的仪表盘和中控台二块大容量液晶显示屏，也恰好是“双屏幕”的运用，新一代唐的内饰极为简约，只是保存了多功能方向盘和换档杆周边的好多个物理学按/旋纽。此外，尽管官图并沒有展现中控屏的90°转动实际效果，但从以前曝出的碟照可以看出，此项十分有趣的作用应当被保存出来了，以达到不一样情景下，信息内容的实际实际效果。