坚信很多人见到该辆车第一眼的情况下，都是会觉得这也是那辆十分帅气的凯迪拉克汽车凯雷德皮卡车，而如果你一脸懵逼的发觉汽车标志错误的情况下，或许你还是并不是很坚信这并并不是凯迪拉克汽车凯雷德皮卡车的实际，那麼你要高声的唱二遍谢霆峰那首《谢谢你的爱199》里边那句“实际一直太残酷”吧。宛如这一神似“欧耶”饰品的汽车标志，该辆车也有一个很有意义的名字：成功汽车。这确实是一个让很人生疏的知名品牌，可是这一成功汽车却一直在默默地的生产制造着“凯迪拉克汽车”车系。

该辆才算是上边那辆名称称为取得成功X1皮卡车的原型车，该辆霸气侧漏的凯雷德皮卡车拥有十分大的个头，当然，大伙儿最多见的应该是SUV版的凯雷德，这辆车的个头要比路虎揽胜行政还需要大。

而再看来该辆取得成功X1皮卡车，实际上与原版的凯迪拉克汽车凯雷德皮卡车或是具有显著的不一样的，该辆取得成功X1的进气格栅横着格珊为三孔式，而凯迪拉克汽车凯雷德是四孔式，取得成功X1的纵向格珊为六孔式，而凯雷德是四孔式。更加显著是原版的凯雷德的车前显著要更为厚实，而该辆取得成功X1要薄弱。

尽管沒有原版凯迪拉克汽车皮卡车一样霸气侧漏，可是这一神似的前脸造型设计也是让该辆皮卡车的外型十分醒目的，终究做为工程车的皮卡车型，可以跟凯迪拉克汽车扯上关联，早已是有一些蓬荜生辉了，何况他也是这般的栩栩如生。

可是到了该辆取得成功皮卡车的内饰一部分，或许会使你更搞清楚什么叫做“徒有其表朽木不可雕”，从外型到内饰真的是有一种天地间的比照感，这一内饰早已素的无法再素了，早已彻底跟凯迪拉克汽车没有关系了。当然，针对一辆仅有六七万的皮卡车而言，你还是确实能奢求让你一个凯迪拉克汽车的内饰？

这一成功汽车针对凯迪拉克汽车的热爱和固执，也许就连凯迪拉克汽车的总公司通用性都需要懵圈了，由于除开该辆皮卡车，现阶段成功汽车在产的汽车全是长满一副凯迪拉克汽车的脸，例如该辆取得成功V1微面，真的是微面中的凯迪拉克汽车啊！