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我国微卡第一拆,东风小康C71究竟强在哪里?

155次浏览| 更新时间 : 2022年01月04日 18:49
来源:互联网

近些年,国产品牌在技术水平和产品品质上面在持续迎头赶上国际品牌,因而,许多“腰板儿”变挺的中国汽车品牌也根据“拆车件”等方法,来用事实上自身的产品质量稳定性。


这并不,5月14日,东风小康非常宽体崭新的信用卡C71就来一场“骄纵”的当场拆车件主题活动,不但将C71放进了最公平、权威性的认证组织中汽中心开展拆卸检测,而且在中汽中心专家教授的参加和印证下,胆大的选用了最勇于面对真正数据信息的方法——直播现场拆车件,根据对运载室内空间、驱动力主要表现、安全系数、舒服感受四大层面的深层拆卸与实验,全新升级界定了国家标准,印证了我国微卡行业发展的进一步提升。


 


 



 


值得一提的是,这也是微货车型在国内范畴内的初次公布拆卸,在新闻媒体及中汽中心权威专家的一同印证下,这款“非常宽体崭新的信用卡”C71用数项苛刻实验的出色考试成绩向大伙儿展现了本身领域领跑的产品力,与此同时展示出出东风小康敢想敢干的信念和自信心。


 


白铁皮下的色香味俱全


 


(左:中汽文化传媒(天津市)有限责任公司权威专家张研;右:工匠派大旭)


东风小康C71就根据空前绝后的我国微卡第一拆,将商品各类平常无法形象化看到的数据信息,大气自信心地展现在大家眼前。在拆卸以后,大家容易发觉,它的材料不但沒有以次充好,加工工艺称得上紧闭,并沒有不必要线结发生,质量上非常值得毫无疑问。


 


 


 


实际看来,通过中汽中心权威专家们的全方位拆卸,东风小康C71的车体构造闪光点一一呈现,不论是崭新的信用卡专用的长车前设计方案、前悬长至745mm,或是平级最宽的轴距1539mm、前糟钢防撞梁扩宽加厚型至1000*55*100mm、A立杆扩宽加厚型至84*71mm,及其全系列标准配置防抱死系统刹车系统(ABS/EBD),获得了权威专家对东风小康C71“将安全系数保证完美”的充分肯定,全方位展示出C71专用的崭新的信用卡构造优点。根据拆卸也更直接能了解,为什么对比传统式微卡和传统小编,东风小康C71/C72的白车身构造和车子行车更安全性,安全驾驶及搭乘更舒服。


 


 



 


苛刻检测下的牢靠产品力


车子品质怎么样,拆卸一看就了解。从拆车件的效果看来,东风小康C71在质量和用材层面肯定的扎扎实实靠谱。而为了更好地进一步证实自己商品的极高的安全系数,在中汽研(天津市)汽车工程研究所有限责任公司专家教授孟宪明博士研究生的当场印证下,东风小康C71还特意举行了载满刹车、载满环形等多种安全系数实验。

zhouwei

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