保时捷以第 3 代 Cayenne 车型为前提所衍化的 Cayenne Coupé车型，新汽车于 2019 年 3 月于法国全世界首映，首波于中国发布 Cayenne Coupé、Cayenne S Coupé及其 Cayenne Turbo Coupé累计三种车系，给予 3.0 升涡轮增压、2.9 升双涡轮及其 4.0 升双涡轮驱动力设置，及其油电气性能购车款 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé。

此回玛莎拉蒂所供应的试驾车型，则是归属于现行标准 Cayenne Coupé车型中的顶尖购车款 Cayenne Turbo Coupé。与 Cayenne 车型比较之下，Cayenne Coupé车型在外型最显著的差别包括了 A 柱线框更加歪斜的设计方案、顶棚相对高度减少约 20mm，及其再次设计方案的后翼子钣、电动尾门、后保杠与后尾灯造型设计，授予其更加炫酷的外表品牌形象。

而 Cayenne Turbo Coupé为了更好地显出其性能卓越的车格设置，其在外观设计上则具有车系专享、具备大中型进气口栅口的前保杠设计方案，足下亦标准配置 21 吋胎圈设置，后尾则选用四出排气管尾管造型设计。而试驾车款在外观设计上则进一步选装了前后左右保杠下边的不锈钢板挡雨板、高柔亮银白色窗子、22 吋 RS Spyder 铝圈、具有银白色尾饰管的超级跑车排气系统，及其有着 PDLS Plus 动照明灯具在线升级的深棕色 LED 强光灯组。

内饰设置上，Cayenne Coupé车型基本保持与 Cayenne 车型同样的仪表台设计方案，比较突出的不同取决于挡风玻璃及 A 柱设计方案的差别，其应用上下五颜六色液晶显示屏屏幕与中间传统式表针构成的五环式仪表盘，及其仪表台上边 12.3 吋的触摸屏幕，且售卖车系皆悉数选用中文化艺术的操作面板设置，而包括汉语导航栏、Apple CarPlay 与Porsche Connect 皆列入全车型的标准配备。该车则附加选装 360 度环景輔助拍摄。

坐椅配备部分，Cayenne Coupé车型后排座选用规范双坐设置，且顺应顶棚相对高度减少，后坐椅面相对高度亦减少了 30mm，且具有 10 段的座椅歪斜调节功能，在配搭列入全车型标准配备的互动式夹层玻璃全景天窗后，搭乘在其中并不会因顶棚相对高度减少而拥有不适感。