智通财经APP获知，因为集成ic紧缺及东南亚地区新冠肺炎疫情搅乱了供应链管理，丰田汽车(TM.US)方案将9月全世界汽车产量减少40%，从计划的贴近90万台降到约50万台。本次限产代表着从下一个月月初逐渐，包含爱知县的高冈加工厂以内的好几家日本加工厂的生产流水线将中止生产制造。北美地区、中国和欧洲地区的生产量很有可能会降低数万台。

这将使丰田汽车9月的世界生产量远小于上年9月，据了解，那时候的要求逐渐从新冠肺炎疫情的前期环节恢复，丰田汽车生产量为84万台。殊不知2021年从7月底到8月初，因为越南地区新冠病案猛增，供应链管理焦虑不安，零部件购置艰难，丰田汽车早已中止了爱知县一部分加工厂的装配流水线。因为集成ic紧缺，该企业当月稍早还中止了高冈加工厂的一部分生产流水线。

丰田汽车一位新闻发言人回绝对于此事信息置评。当月稍早，丰田汽车将本财政年度利润总额预估保持在2.5万亿元日元不会改变，关键充分考虑新冠肺炎疫情提供的可变性、集成ic紧缺、零部件涨价等要素。