元Pro是比亚迪汽车集团旗下一款中小型纯电SUV，可以当作是元EV的代替车系。这新款车在长相层面有非常大的转变，用上比亚迪汽车全新家族化设计方案，看起来更新潮、时尚潮流了。而在能源和充电电池层面，也是有相对应的更新，应用了比亚迪汽车全新的刀头充电电池。

自然，以上这种还并不是关键，在元Pro只是发售4个月以后，再度增加了三款车系，而且对比先前十二、三万的价钱，新上的新手入门版车系市场价立即拉低到不上8万余元，尽管续航力及其其它层面也是有一定的降低，可是这一价钱可以说具有破坏力，一点也不浮夸的说，同档次下元Pro沒有敌人。自然，挑选纯电SUV的顾客除开注重价钱外，对车子后面的养车费用也非常关心，那麼元Pro开的时候究竟有多划算？下面，大家就对元Pro的保费，维护保养花费和汽油费三个层面开展一番调研。

元Pro市场价7.98万余元起，通过大家调查报告看来，"2021款 401KM 豪华版"的人气最大，销售量最好是。缘故是最少配车系价钱尽管划算，可是里程数仅有301km，而且配备也相对性较低。超出10万余元的豪华版车系配备上面有提高，可是这种配备针对真真正正挑选纯电SUV的消费者而言，诱惑力并不大。因此，在追求完美好用、性价比高的要求下，大部分顾客觉得"2021款 401KM 豪华版"的价位及其配备更为有效，续航力满足需求，基本上配备也齐备，充足日常应用。因而，大家这次就以这个车做为调研车系。

依据调研的保费結果看来，元Pro车船使用税价钱为300元，在选购100万三责、车损险、交通强制险三个关键保险险种后，第一年总保险费用在5090上下。假如在中后期应用全过程中沒有产生安全事故，以后的保险费用会进一步下降，大家以三年一个周期时间来测算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），元Pro三年保费成本费大概为12725元，均值一年保险费用约为4242元。

依据保养手册表明，元Pro汽车首保必须在12000km或6个月（以先去为标准）开展，新项目为空调滤清器的拆换，及其各类电源电路、家用电器等层面的查验，汽车首保完全免费，以后每一次的检查费用为200元，再加上每一次必须拆换的空调滤清器，小维护保养一次必须245元。汽车首保以后，空调滤清器每12000km开展拆换；汽车防冻液每60000km开展拆换；刹车油每48000km开展拆换；波箱油每48000km开展拆换。