伴随着新一代奔驰C级的来临，新款奔驰打开了产品线的全层面升级换代，新一代GLC离大家也很近了。就在近日，玩车弟掌握到慢慢除掉重伪的新一代GLC碟照在国外曝出。据了解，新汽车将换掉新款奔驰全新的设计理念，并在汽柴油版的根基上发布通电式混合动力车型。

先从外型层面看来，全新升级新款奔驰GLC做为一款中后期换代车系，在新汽车外型的诸多方面都作出了调节。尽管这款新汽车全身上下依然遮盖着全方位的掩藏，但前脸也可以看出，新汽车将选用新的车灯组，灯组內部选用分离式引流矩阵设计方案，提高总体时尚潮流感。不仅如此，新汽车很有可能会选用更高的进气口，进而提高总体车体气场。

车体侧边的体现也较为非常好，总体车体造型设计圆滑圆润，构建出更为时尚潮流年青的车体气场。并且总体车体规格将比该款车系更高，身型看起来十分魁梧。玩车弟还注意到一个非常容易忽略的小关键点，新汽车的倒车镜从A柱调节到中门上，总体相对高度相对性减少许多，不清楚会导致怎样的危害。

新汽车尾端造型设计质感很强，但也还算得上较为"忠厚"的设计理念。后尾顶端安裝了气体尾翼，提高了白车身的自主运动。新汽车很有可能会选用全线贯通式后尾灯设计方案，给白车身尾端产生很强的现代感，提升了许多尾端的辨识度。

以内饰层面，新汽车暂时没有表露太多的信息内容，但是据国外媒体推断，应当不可能与全新升级C级的内饰设计方案相差太大，终究这就是将来新款奔驰的家族化内饰设计理念。对于驱动力层面，玩车弟掌握到新汽车将配备与奔驰C级同样的四缸发动机，但值得一提的是，GLC 63版本号很有可能将舍弃哪款V8汽车发动机，而改为四缸。

因为电化的推动，新汽车很有可能会配备48V轻形混动系统软件。而且这款全新升级GLC预估将配置由2.0T汽车发动机和电动机构成的通电式混动系统软件。该体系的至大功率很有可能在315hp上下，最大扭矩转速预估在700N·m上下，而WLTP纯电动车里程数预估在100km上下。

在以后的中国销售市场，这个GLC或将以2.0T多少输出功率版本号为"先发参赛选手"，并且大概率会配搭哪款48V轻混动力装置一起发售。那麼大伙儿感觉，换代后的GLC，会获得比如今更强的销售市场考试成绩吗？（我/Sugeng）