为了更好地满足全世界碳排放的有效发展趋势，愈来愈多的知名品牌逐渐让步，除开停工大马力车系并降低该款车系排气量外，乃至逐渐再次设计方案，将油车改成电动车。在这方面，新款奔驰可以说做的十分"非常好"。近日，做为硬派越野车的意味着新款奔驰大G被曝将发布电动汽车，玩车弟感觉，这将变成继大G发布2.0T排量小以后的又一个"最低值"。究竟是什么原因呢，下边就和玩车弟一起来瞧瞧吧。

据欧盟国家国家知识产权局（EUIPO）曝出的信息看来，戴姆勒公司股份有限公司于2021年4月1日申请注册了EQG 580和EQG 560的有关信息，表明其适用于车辆以及零部件，尤其是新能源车。据统计，现阶段备案状况为"待核查"。依照奔驰车型系列产品的命名看来，坚信我们都知道这代表着哪些。

实际上，除此之外也是有报导称新款奔驰早已要生产制造纯电动车G级，但一直没获得官方网的确定。依照新款奔驰的方案看来，到2030年，新款奔驰的电动车销量将占其全世界销售量的一半以上。只有说，在严苛排放法规的工作压力下，像大G那样大马力的硬派越野将荡然无存了。

大家都知道，奔驰EQ大家族的造型设计拥有与众不同的设计风格，例如新款奔驰的logo不会再镂空雕花、封闭式的进气格栅设计方案、嵌入"三叉星"的小标志、雾灯处含有明显层次感的黑框设计方案，这种原素都能够在近期公布的电动式G级幻想图内寻找。

从图内看来，车体选用两色设计方案，全部车体轮廊对比于该款沒有转变，轮圈配置了五辐半封闭式式的设计风格。后尾的设计就较为有趣，在电动尾门的备用胎罩壳上融进EQ大家族的设计风格之一，围绕式后尾灯，可以给大家产生"刷新"一般的视觉冲击。但是因为是新能源汽车，其侧脚踏板下的出气口彻底消退，觉得一瞬间就失去"狂野"。

好在不必担心驱动力层面，电机的输出功率导出比汽柴油汽车发动机的输出功率导出强得多，可以说油改电以后，驱动力拥有非常大的提高。但在纯电动车G级眼前，较大的问题便是三把锁和非承载式车身能不能保存。终究，假如把承重梁卸下来，玩车弟确实无法认可它是一款硬派越野。