做为中国领跑的第三方车辆质量点评服务平台，车质网根据大量的车辆成品检验样版及科学合理的数据库系统，发布“新汽车产品附加值点评”频道。每月对于数款中国发售2年之内，行车里程数不超过5000千米的正在销售车系，根据事实信息和客观体会两大层面，由杰出测评工作人员运用专用设备开展专业化的检测与点评，以全方位展现和剖析中国汽车销售市场新汽车总体产品附加值水准现状，为顾客在购买车子时给予客观性真正的建议参照。

做为豪华越野车销售市场的榜样级车系，新款奔驰G级一直以硬派越野的方小盒子造型设计及其强大的V8驱动力举世闻名。殊不知，全新升级新款奔驰G 350的发生摆脱了过去大马力的传统式，2.0T 9AT的驱动力组成显得更为和蔼可亲，与此同时让新款奔驰G级放下了高雅的身姿，新手入门价钱取得成功下挫至150万之内，而且代表性的三把差速器锁都没有缺阵，越野suv特性得到承传。据车质网统计显示，截止到2021年9月，全新升级新款奔驰G 350车系自发售至今投诉率仅为1宗，短期内品质用户评价主要表现平稳。那麼，新款奔驰G 350能不能持续目前的品质用户评价主要表现？是不是会发生一些一般顾客无法发觉的新问题？当期“新汽车产品附加值点评”将为您拨开云雾，根据事实信息和客观体会两大层面，复原一个真正的新款奔驰G 350。

一、客观性数据信息

本新项目关键借助对新汽车在车体加工工艺、漆层水准、车里空气质量指数、从车里噪音、静态数据车里震动、驻车雷达及其灯光效果/视线等12个新项目的现场检测，以客观性数据信息的方式多方位形象化呈现新汽车在产品附加值层面的主要表现。

在车体加工工艺检测阶段，白车身共选择10个重点部位，每一个重点部位都是会选择3个关键环节开展精确测量，以点评各重点部位间隙的匀称水平。从检测結果看来，新款奔驰G 350整车每个身体部位的间隙数据信息平均值都较高，在其中汽车发动机机盖与两边翼子板相接处遭受独特造型设计的危害间隙标值偏大，而两边前汽车车门与B柱相接处、两边后汽车车门与后叶子板相接处的间隙数据信息匀称度主要表现不错。充分考虑其硬派越野的精准定位及其方方正正的产品造型设计，那样的检测考试成绩在可接纳范畴内。