1.5T纵置发动机、六速手动变速器、前置后驱合理布局……是不是你在想是哪款小钢炮车型？过意不去，它并不是小钢炮车型，是大家的中国人好车——五菱宏光。谈起五菱宏光的搞笑段子，从秋名山到阿拉善，这新款车真的是走哪也不缺话题讨论，都不缺网络热点。

假如你关心了这两天的汽车资讯，那麼你也大约了解我要说哪辆车了，没有错，便是全新升级的五菱宏光PLUS。这儿先共享个数据信息给大伙儿，五菱宏光这新款车从2010年发售逐渐，迄今早已得到了超出450万的客户，乃至最高点时曾月销售量过8万，就凭这数据信息，称它为好车还真但是分。做为客户基本那么巨大的车系，它每一次的换代更新换代，就看起来至关重要和谨慎了。

此次的五菱宏光PLUS，致力于更新级别和感受。

前几日在刷出这个车“搞怪”图的情况下，我一直在想，五菱此次不容易玩脱了吧，这照片上的车不便是路虎车头加K-Car车身的拼凑体吗？但事通常就那么戏剧化，在具体看到这新款车的情况下，我立即就和同行业的新闻媒体说，这辆车的外型比照片上空气得当多了，好香……

以往9年，五菱宏光经历过了尺寸多次更新换代更新，仅从外观而言，旧款车系最顺利的当属2014款，时尚潮流大气，不好像款小货车；之后2016款增加了身型，偏重了温和的家庭用设计风格。而此次五菱宏光PLUS又一次更新了大家的感观，令人眼前一亮。

全部车体选用了粗犷的线框，车门框上的锐利身材曲线、尾门边框上的竖直线框、白车身的方方正正轮廊这些，构建出了简约干净利索的层次感，沒有以往“面包”斜面造型设计与过大钣金件接缝处结合起來的便宜感。此外发动机盖盖显著突显的边沿与比较大的竖直进气口，也让它看起来更加厚实，沒有同等级车系歪斜引警盖产生的薄弱感，外型层次感稳步提升。

到了内饰这儿，坚信很多人当然就想到了低配版的“仿木护栏”控制面板，确实，这新款车的低配版因为沒有中控屏，而遮盖了大控制面板，看上去的确较为“经济发展”。喜讯是，到了豪华版车系上，大控制面板被8英尺液晶显示屏和钢琴漆装饰板取代后，总体感观马上就升高了好多个级别。因而选购五菱宏光PLUS，我强烈要求选这台带中控台显示屏的版本号，层次感差别真的是太大。