雪弗兰Colorado皮卡车和姐妹车系GMC Canyon是中小型皮卡车型中颇具人气值的购车款。

通用汽车公司管理方法单位声称，通用汽车公司早已2021款雪弗兰Colorado皮卡车和通用性Canyon皮卡车开展了换代，取消了这2款皮卡车上的该款车系的新手入门配备，并对的价钱小幅度调节。

2021款车系年发售后，雪弗兰将撤消起步费为22395美金的皮卡车的低配版本，该版本号选用后驱，延长汽车驾驶室，配对自动变速箱。新的新手入门将是WORK皮卡车型，这款配备一样选用后驱，汽车驾驶室延长，起步价26595美金。这代表着比2020款的新手入门车系提升了4200美金。

全部WORK系列产品皮卡车的官方网参考价，从基本配备到高配置，均增涨了400美金。而雪弗兰Colorado，四个Z71配备调整降低100美金，而2个ZR2配备调整提升同样的金额。仅有六个LT配备的价钱没有转变。

相对性于通用性早期对于换代的宣传策划，GMC对皮卡车Canyon的具体换代幅度更多一些。2020款Canyon分成SL、Base Canyon、SLE、SLT、全地貌和Denali等七个内饰等级。上一个月，通用汽车公司管理方法单位声称，2021款的Canyon将所有选用新的内饰等级名字：Elevation Standard，Elevation，AT4，和Denali。

因为SL基本车系在2021年退伍，Elevation Standard变成了新手入门车系。与雪弗兰Colorado只取消了新手入门车系不一样的是，Canyon内饰等级、汽车驾驶室长短和车身的组成总数，从该款的20个组成降低到了2021款的14个组成。但与Colorado一样，因为失去最划算的配备， 2021年最划算的Canyon将比2020年贵4200美金。更主要的是，2021款Elevation Standard标价在2020款Base Canyon和SLE车系的价钱基本上提升了700美金或800美元。

此外，2021年的Elevation车系替代了SLE和SLT2款车系，使涨价了900美金。2020年，最划算的全地形车型是Extended Cab Cloth，市场价37695美金。来年，最划算的AT4内饰是Crew Cab Short Box，市场价39295美金。即便如此，AT4比2020年全地貌Crew Cab Short Box的价钱高于300美金。三款Denali车系依然是较贵的，每一款在2020款的根基上增涨了400美金。在通用汽车公司详细描述配备的转变以前，大家不清楚新的标价性价比高如何。