先前，7座车系6年免发布年审的新政策一出，MPV销售市场欢欣鼓舞，而针对这些觉得必须拆换大容量车系的二胎家庭而言，也是福利。实际上MPV销售市场在中国有自身固定不动的一波交易人群，大家还可以从中国MPV销售市场销量排行榜能够看见，这市场细分的与众不同之处取决于一头一尾的中低端和高档最受大家喜爱。

因而高档MPV车系凭着宜商宜家家私、奢华舒服的特性，逐渐经常地发生在我们的视线中。因此今日，就要大家根据试架来全方位了解一下传祺汽车M8，看一下它能不能达到顾客针对MPV车系的需求。

值得一提的是，全新升级M8选用了新的名字，不会再应用GM8的头衔，名字更改的与此同时，M8也拥有许多新的转变。正确了，本次试架的车系为传祺汽车M8领秀系列产品旗舰型。

针对新汽车外型来讲，最显著的转变莫过前脸。广汽传祺M8选用了更大容量的前进气口，而且两边使用了竖直三角进风口的设计方案，让前脸看起来更为的霸气侧漏，本人感觉最新款前脸的设计方案会更为好于旧款。除此之外，广汽传祺M8依然分成2个系列产品，各自为领秀系列产品及其高手系列产品。高手系类的前杠撞击力更强，及其在车体长短上有所增加。

矩阵的LED车大灯是组成霸气侧漏前脸的主要要素，并且对比旧款取消了雾灯，而进一步扩张了前进气口的总面积，融合多横幅不锈钢饰条，传送出的气质的确十分强，以致于在拍照中途，许多人对这个广汽传祺M8投来啦眼光。

甚为方方正正的车体造型设计除开看上去更为霸气侧漏稳重之外，更主要的是把车里室内空间放到了主要部位，这针对一部7座高档MPV而言特别适合。升降式的顶棚再加上后排座隐私玻璃是MPV必需的要素，3000mm的轮距非常好的确保了车里的搭乘室内空间。

除2款标配车系应用17英尺轮毂外，其他购车款均应用的18英尺，试驾车选用了规格为225/55 R18的米其林PRIMACY 4车胎，那样的扁平比能有更快的减摩实际效果，也是确保搭乘舒适度必不可少的要素。