10月24日，在“中国汽车企业知名品牌官联席会”新闻媒体沟通交流大会上，有关长城汽车哈弗是不是会涉足手机上、航行或通讯卫星行业时，长城汽车哈弗高级副总裁傅小康生活回复表明：长城汽车哈弗老总魏建军以前曾在內部大会上确立表态发言，万里长城潜心建成车辆，不造手机上，都不老天爷。而魏建军自身也曾在接纳新闻媒体访谈中表明：“长城汽车哈弗这些年，沒有超越过与车辆不相应的业务流程，例如有些人投资房产，有些人投资金融，但大家一直在车辆行业深耕细作。”

特别注意的是， 在2021年的6月份，长城汽车哈弗公布了2025发展战略，其表达在2025年，长城汽车哈弗方案完成全世界产销量400万台的总体目标，在其中80%将是新能源车，主营业务收入超6000亿人民币。为达到这一总体目标，长城汽车哈弗将在未来五年总计研发投入1000亿人民币，以保证世界领先优点。而在近些年长城汽车哈弗与此同时也已经加速经济全球化发展趋势的脚步，早期有新闻媒体，日产汽车方案将意大利巴萨罗那加工厂售卖给长城汽车哈弗，长城汽车对回收曰产的巴萨罗那加工厂表明出积极主动的心态，现阶段仍在探讨是不是回收别的加工厂。早在2020年11月长城汽车哈弗发布消息表明，早已宣布有着了通用汽车公司泰国的加工厂的使用权。2021年8月18日，万里长城回收了新款奔驰在墨西哥的加工厂，这一并购也加快了长城汽车哈弗在南美洲销售市场发展趋势及发展战略落地式，进一步促进长城汽车哈弗向经济全球化高新科技交通出行公司转型。长城汽车哈弗层面对于此事表明，墨西哥加工厂的交收预估将于2021年底前进行，加工厂根据改建后的年产量将做到 10万台，为本地造就近2000个学生就业职位。到目前为止，长城汽车哈弗有着了乌克兰图拉、印度的塔中冈、泰国罗勇、墨西哥等4个国外全加工工艺白车身加工厂。

伴随着智能化系统和新能源技术的浪潮的推动下，各领域也相继公布涉足跨界营销行业，例如：小米手机、百度搜索、康佳等公司都陆续公布跨界营销造成。而汽车企业层面，也是有许多汽车企业公布深层次飞行汽车、手机上等行业。10月24日，在威马汽车第三届1024高新科技日上，威马汽车发布了晓亮汇天第六代飞行汽车。据统计，晓亮公布的这个飞行汽车将有着二种不一样的性能模式，也就是陆行情况和航行情况，而做为一款飞行汽车，它不但有着车辆的所有作用，而且还能适用航行。有关这款飞行汽车，威马汽车的总体目标是将在2024年完成批量生产，而且将其市场价操纵在100万之内。先前，威马汽车CEO