外型层面，科尚的前杠造型设计十分圆润、忠厚，沉稳的设计方案看上去很有商气场。大容量U形前进气口让前脸看上去憨态，內部选用棱形设计方案，辨识度十分高。格珊左右两根不锈钢装饰条与车灯相接，提高了前脸整体感。

长安轿车-长安欧尚科尚

灯光效果层面，车灯组标准配置了卤素灯泡灯源，照亮实际效果极好。而且全系列车系还选用了大灯高度可调及车灯延迟关掉作用。

车体侧边线框持续了传统式MPV车系的构造，总体比较方方正正。轮毂的造型设计看上去十分出众，关键点很丰富多彩。后尾一部分，尾端造型设计一样很敦实，方方正正的轮廊更显完善。后尾灯选用了相近围绕式处理方法，拉申了总宽上的视觉冲击。车体规格层面，尺寸各自为4840/1860/1890mm，轮距为2820mm。

科尚的内饰选用十分传统的的T字型对称性设计方案，而且全部内饰并沒有应用一切浮夸的原素开展装饰设计，但黑与白两色设计方案相互配合格子纹纹路的皮层让内饰具备非常好的感染力，为驾驶者构建出了很居家的感觉。舒适和手动式尊享型沒有配置中控屏，其他车系则选用10英尺的触摸液晶显示屏，功能丰富，适用GPS导航、手机蓝牙、和车联网平台等作用。

三辐式多功能方向盘的外观平淡无奇，圆润的款式看上去很是沉稳。尽管科尚选用了液晶显示屏仪表盘，但总体应用实际效果和传统式机械设备仪表盘十分贴近，页面固定不动，表明內容没法转变，只有表明简易的车速、转速比、行车里程数、平均油耗、温度、剩余油、档位提醒等简易作用。

坐椅层面，舒适选用织物座椅，其他车系应用的是防皮材料实现覆盖。第二排及其第三排坐椅的主要表现都很好，第二排选用2个单独坐椅，且与前座坐椅完全一致，两边都配置了护栏，搭乘感也很舒服。第三排坐椅填充料在同等级中算得上较为结实的，且两边的后车轱辘并没太过侵吞车里室内空间，为第三排旅客保存了比较宽阔的搭乘室内空间。