提及中国销售市场正在销售的MPV车系，论销售市场销售量，就算是本田奥德赛或艾力绅也难以超越别克汽车GL8的影响力。自然，伴随着自有品牌的一步步兴起，广汽传祺M8、荣威汽车iMAX8的发生也让顾客拥有丰富多彩的挑选，乃至销售市场销售量也可以在市场细分排在上水平。而大家今日所要掌握的这个纯电动车MPV市场价仅16.68万，但销售市场销售量却很一般，这新款车便是北京长安欧尚科尚EV。

名称虽有点儿拗口，但其销售市场市场价也反映出知名品牌对销售市场的诚心。北京长安欧尚科尚EV根据北京长安欧尚科尚打造出，现阶段在售仅一款车系，对比横着竞争对手，这新款车的挑选区域相对性局限性，也许也是造成销售量欠佳的直接原因。当期內容就以北京长安欧尚科尚EV 2020款领尚型（下称欧尚科尚EV）为例子，看一下它到底值不值下手。

外型一部分

对比于汽柴油版车系，欧尚科尚EV的进气口选用密闭式设计方案，装饰板的表层拥有清楚的纹路，而且左右由不锈钢饰条包围着，视觉效果上无失精美感。近远光选用一体式卤素灯泡灯源，其灯腔内部构造应用双光透镜，可以将灯源集中化提高光照实际效果。但做为一款开价16.68万余元自有品牌MPV，日行灯、雾灯、灯光照明也不具有，比照横着竞争对手稍逊一筹。

赶到车体侧边，欧尚科尚EV的车体尺寸为4840/1860/1840mm，轮距为2820mm。产品定位中小型SUV，车体规格合乎应该有的主要表现。车体侧边选用前后双身材曲线设计方案，因为后排座车窗玻璃应用夹层玻璃遮盖，视觉效果上构建出升降式的实际效果，而且可以提升车里的光照性。原厂装配的侧滑门均为手动式方式，但给予右边电滑门的加装新项目。轮毂尺寸前后左右均为215/60 R17，轮圈款式为好几条辐构造，看见也挺有质感。

尾端造型设计相对性基本，后尾灯选用分离式设计方案，正中间应用一根电镀工艺饰条相接。细看之下，尾端造型设计的中心线条尤其突显，右下方蓝色字体的“EV”标志则反映出新能源汽车的地位与精准定位。

内饰一部分