宾利车期待在2023年以前完成全部车系的电动式化，并早已逐渐有一定的姿势。1月5日，宾利车公布了换代的添越混动版，这也证实了宾利车早已逐渐迈开了知名品牌电动式化的脚步。

最新款的宾利添越混动版可能配备3.0L汽油发动机和电机构成的混和汽车动力系统。这套动力总成可以导出443大马力和700牛·米的扭距，这套通电式混和汽车动力系统依照欧洲地区NEDC工作状况的规范，可以带来大概50Km的纯电动车里程数。

宾利车的內部统计显示，几乎全部的添越混合动力车主都是会在纯电动汽车的情形下采用自身的车辆，在其中一半买车人每日的行车里程数不够50Km。在国外开展的测验中，宾利添越混动版本号在综合性应用情景下，可以在67%的時间内都处在0排出的情况下。这也坚定不移了宾利车开发设计新能源车型的信心。

宾利车在最新款添越混动版本号中给予了17.3kWh的充电电池，这款充电电池的预估使用寿命为160000千米或是8年，彻底充斥着电大概必须2.5个钟头。而且，宾利车还为新汽车配置了一个专用型和混动性能模式，在纯电动车方式行车时，系统软件会调节驱动力的导出情况，进而激励驾驶人员维持在纯电方式下行车。

除此之外，最新款添越混动还将配置无线网络CarPlay系统软件和全新升级的液晶仪表盘，10.9寸的多媒体系统显示屏也可能被武器装备在新车里。对于价格怎样，宾利车临时还未发布，但是做为宾利车集团旗下最“冲销量”的车系，预估一经发布，也可能深受目标客户的热烈欢迎。