全世界99%的人，都不太可能买起一辆法拉利，可是，这并不防碍众多网民对这个超跑品牌的钟爱。

　　做为“契形超级跑车”的创始人之一，Countach即是法拉利的热血传奇车系，也是全世界顾客眼里的心头好。2021年，根据Countach LPI 800-4，法拉利再次诠释了21新世纪的契形超级跑车的“第二春”。

　　即然头顶顶着“Countach”的光晕，法拉利当然不可以让这台新品有辱了老前辈的名号，不仅有上世纪的經典原素承传，也免不了新时期的新了解。从外型看来，这台Countach LPI 800-4的车体轮廊非常好结合了“复古时尚”和“新潮”原素，不规则图形轮眉、LED灯组、夹层玻璃机机盖、剪刀门这些关键点均相辅相成，其视觉效果感观具有“差距＆萌感”。

　　能将传统式和新潮极致融合，并描绘出来，要的并不是堆积是多少时尚潮流原素，反而是室内设计师脑中就会有那类与众不同的浪漫派情结，不把车辆当做钣金件、拼装、喷涂弄出的死物，反而是艺术大师根据画笔洒下，描绘出来的新鲜性命。

　　不得不说，法拉利Countach LPI 800-4呈现出去的这类设计方案整合的功底，的确并不是国产汽车的设计部门可以做到的水平。本人自问，像我这类秉持着唯物，注重科学合理客观思考的人，就算从业这一岗位难以达到那样的相对高度。

　　坐上车里，Countach LPI 800-4也十分之“法拉利”，鲜红色的运行按键可以说新意十足，车内仪表盘和中控屏的液晶显示屏构思也反映出设计部门对这类时尚潮流原素的认同。

　　而做为顶级超跑，Countach LPI 800-4在硬件配置上也不会让富豪们心寒，包含白车身、外遮盖件、内饰构件这些关键点均大量的采用碳纤维材料材料，轻量和车体刚度均打满。据了解，这新款车的体力劳动只是为1595kg，“推重比”做到1.95kg/Ps，比老前辈Countach强是一定的，在新时期也一样稳坐一线水平。