玛莎拉蒂Macan做为玛莎拉蒂全部车系之中价钱最划算的一款SUV，自2014年发布就特别受大家喜爱，其销售量也是仅次Cayenne。许多人觉得买Macan还比不上买一辆新款奥迪Q5，但事实上玛莎拉蒂Macan存在的价值便是为了更好地能让大量的客户触碰到玛莎拉蒂这一知名品牌。

近期，2022款玛莎拉蒂Macan在全世界发售，并且将来的Macan将变成玛莎拉蒂下一款电动汽车型，这就代表着迅速大家就需要与汽柴油版的Macan道别了。最新款Macan全系列在动力装置上面开展了更新，而Macan S也是立即用了老款GTS车系的那副2.9T双涡轮汽车发动机，至大功率做到了380大马力。

国外新闻媒体在日前早已提前试架了最新款Macan S，看一下她们是如何看待新汽车的吧！

2022款Macan S 必然得用更强的动力装置为大伙儿在新能源汽车到来以前留有刻骨铭心的印像，2.9T V6双涡轮汽车发动机，较大可导出380大马力和520牛·米，当其选配了Sport Chrono 部件是，0-100km/h加快的時间仅需4.4秒，对比配备3.0T汽车发动机的2021款Macan S的5.3秒来讲，这一考试成绩提高了0.9秒之多。

在大城市行车时，一般方式下的Macan S充足从容淡定，即使拥挤的实时路况下，也不会让你一种心浮气躁的觉得，特别适合这些必须稳定安全驾驶而不是追求完美快乐的客户。如果你安全驾驶它离去大城市，驶进新路时，换入Sport 和 Sport Plus 方式悬挂系统在积极悬挂系统管理方法 (PASM) 系统软件的作用下能越来越更为紧实、更为健身运动。

在具体的新路安全驾驶感受中，Macan S 让SUV攻略大全转弯也是有数不胜数的快乐。在联接转弯中，Macan S的主要表现得易如反掌，汽车发动机、悬挂系统和7速 PDK 变速器的极致相互配合产生了非常畅顺的安全驾驶感受，乃至你还是会忘了你在行驶一辆SUV车系。7速 PDK 变速器的主要表现特别是在醒目，应用拨片换挡时，调节档的反映都充足快速。假如你没善于应用拨片换挡，那麼你只要彻底坚信变速器自身，在80%的转弯上，PDK 变速器都能自主挑选恰当的汽车档位，轻松就可以完成猛烈安全驾驶。