日系车在中国销售市场是愈来愈悄然兴起了，自然大伙儿的销售量关键或是奉献给了本田和丰田，这让同是日系的日产看起来有些寂寞。用心来说，“沙发厂”出生的日产却一点也不差，今日想和大伙儿聊的是尼桑蓝鸟，它也算得上一款被大伙儿广泛夸赞的好车级参赛选手。日产决战大家！新汽车比宝来显级别，耗油量5.3L不够8万，还需要啥大众朗逸。

外型层面，新蓝鸟的外型遭受了众多蓝鸟车主的毫无疑问，外型年轻貌美又霸气侧漏，具有超级跑车特点的溜背设计方案和悬浮式车顶为白车身闪光点之一，出众的车灯促使前脸很有气魄，由概念车图片批量生产以后的新蓝鸟，便是专为年青人打造出的一辆车。

侧边的造型设计就更炫酷了，2个造型设计与众不同的轮圈。跟汽车的总体设计风格很搭，外观上看，车体并不规律，应用多道不规律的车体线框。刻画出一种，几块拼凑式的激光切割加工工艺。使全部车体看上去十分冷峻，顶棚选用了升降式的设计构思，构建出一种敞篷跑车的觉得，可以算是个性化十足。

车体尾端，后尾的造型设计相较为前脸而言少了一些攻击能力，扁平化设计的尾端设计方案，看上去速度感十足。排汽管为一侧单出，选用了内藏式的设计方案。尾端的有棱有角，层次感很强。

内饰的总体设计风格偏重简约化，仪表台运用很多的塘塑加工工艺和格子呢纹样板装饰设计，质量十分精美。汽车方向盘选用了三辐式 厚底设计方案。牛皮包囊的汽车方向盘，握感或是很好的，上边干了聚集的开洞解决，操控起來舒服透气性。汽车方向盘集成化了多用途地区，左边为多媒体系统操纵，右边为手机蓝牙电話功能按键。而且尼桑蓝鸟的坐椅要比新轩逸还需要低，这也就表明了蓝鸟车实际上在安全驾驶层面要更为偏健身运动，更舒服。

驱动力上，尼桑蓝鸟配备的日产1.6L自吸汽车发动机，尼桑蓝鸟这般节油就归功于汽车发动机含有DIS汽柴油双喷出技术性，传动系统配对的是5挡手动式和CVTCVT变速箱。尽管126大马力的输出功率稍显不够，可是尼桑蓝鸟油耗仅为5.3L，针对油价上调的今日，仍在一个特别好的挑选。日产决战大家！新汽车比宝来显级别，耗油量5.3L不够8万，还需要啥大众朗逸。