在全方位向电动式化转型发展的道路上，每家旧派汽车企业步履瞒珊，好像也有许多对汽柴油时期的想象，却怎奈必然趋势，无能为力。

此外，新款奔驰在这里条转型发展的道路上肆无忌惮飞奔。与此同时做为时下品牌汽车中，产品线更为丰富多彩的新款奔驰，转型发展可谓是临危不惧。EQC早已发售市场销售，EQS将要上市，后边也有EQE、EQS SUV等车系已经检测之中，但全新升级电动式EQG的信息早已曝出，或将于2024年发售。

依据现阶段曝出的信息内容看来，设计方案上改动并不大，新汽车将依然为“方小盒子”造型设计，只能在小细节上开展更新。与此同时，白车身可能选用该款新款奔驰G级的汽车底盘构架开展打造出，也就是大家常说的“油改电”。

但曝出的信息内容称，技术工程师会将目前EQS的锂电池组立即安裝在EQG的汽车底盘内，尽管不知道选用哪种方法开展，但本人猜测非常大很有可能会将锂电池组拆分成好多个独立的控制模块完成安裝。

除此之外，不论是新款奔驰G级或是EQG车系，因为是“方小盒子”造型设计，在燃气轮机版本号上并不感觉有哪些问题，但若选用纯电推动，那终究较弱的流体力学不利环保节能。

与此同时，信息称梅赛德斯奔驰可能专业市场销售全轮驱动器的EQG，换句话说最新款纯电EQG在早期或将只能发布双电动机四驱版本号车系。

最终：

新款奔驰G级，做为梅赛德斯奔驰-新款奔驰商品编码序列中不能丧失的商品。大家记录了他从12缸汽车发动机，到现如今4缸汽车发动机的变化。在没多久以后，大家也可能印证他从燃气轮机到新能源技术推动的转变。

而做为这个地球上最杰出的品牌汽车，新款奔驰的每一次升级全是一次自主创新，让许多客户感动不已。在燃气轮机向新能源技术变化的突破口下，新款奔驰此次十分坚决，全家人推动方案节奏感，打过诸多敌人们一个猝不及防，而大家就是这一切的见证者。