事实上，在街道办上改造一辆跑车就是你觉得的令人震惊而恐怖的念头。

在法拉利的观点中，STO 意味着“Super Trofeo Omologato”，表明源于超级跑车生产商的单一知名品牌 Super Trofeo 跑车系列产品的验证勤奋。可是走在路上试过 2021 年法拉利 Huracán STO 以后，这三个字母也可能是“类固醇激素”的一个有点儿阴险毒辣的编码，由于该辆车带去了后驱 Huracán Evo 的全部令人震惊和恐怖的物品，并将全部这种都调高到12.

事实上，重新开始。该辆车一路很颠到631。

2021 法拉利 Huracán STO 规格型号

基本上价钱（经检测）： 394,217 澳元*（477,647 加元）

动力装置： 5.2 升 V10 | 7速双离合器| 后驱

大马力： 631 @ 8,000 rpm

扭距： 417 lb-ft at 6,500 rpm

0-62： 3.0 秒（可能）

最大车速： 192 公里/钟头

总重量： 2,952 磅（干）

载客量： 2

货品容积： 1.3立方英寸

基本 Huracán 2WD EPA 汽柴油合理性： 13 mpg city | 18号道路| 15组成

迅速掌握：与法拉利跑道特别策划一样喧嚣和讨厌。一个令人激动的、毫无疑问喜好的控制器，使你以务必更改行车道的方式为它工作中，与此同时只借助浴室镜子和期待。

优秀率： 9/10

*除非是另有表明，全部价钱均以澳元测算。

法拉利 Huracán STO 是目前为止最贴近 Huracán GT3 Evo 跑车的商品，您可以注册账号并在街上安全驾驶，它选用与兰博的“新手入门”超级跑车同样的 5.2 升自吸 V10 汽车发动机自打换代的 Gallardo 在 2008 年添加市场竞争至今，它的输出功率为 631 大马力——比 Evo 多 21 马力，与特性相符合，这也是法拉利以前对“台风”的试着。Performante 正好是当初在纽博格林北环跑道上跑得更快的批量生产车，比玛莎拉蒂 918 Spyder混动超级跑车领跑整整的 5 秒。

STO 的一部分更为不让步，具备飞机翼、通风孔和很多改造的车体构件，全部这种都比 Performante 给予了 53% 的下工作压力，而且总体气旋高效率提升了 37%。归功于 75% 的碳纤维车身、轻 20% 的汽车挡风玻璃和镁合金轮毂，它也比 Perf 轻了近 95 磅。针对这些对数据有恐惧的人，你只必须了解 STO 胜于“在轻柔和初始层面摆脱刷新纪录的兰博”。履带式扩宽，悬架轴套发硬，安裝了新的防倾杆，V10 传出的噪声在高速旋转下越来越更为锐利。哦，与全轮推动 Performante 不一样，STO 仅适用后驱。