我是一个乡村的小孩，毕业于福建工业学校，学习培训车辆行业专业知识，曾经的我是一名汽车维修工，不愿一辈子被分配，内心要想的是浩瀚星辰，诗与远方，经过不懈奋斗变成一名车辆装卸工。大家都知道，在法拉利各系车系中，有Huracan，也就是大家所指之的“大牛”，有Aventador，也就是大家所指之的“大神”，但今日大家将详细介绍的这个Aventador SVJ才算是如今法拉利批量生产全部车系里的王者英雄。 先说一组数据信息，0-100km/h2.8秒，急速超出350km/h，纽北圈速6:44.97。哪些定义，现阶段最高车速数一数二的车系和纽北圈速的第一名，比现阶段第二的玛莎拉蒂GT2 RS快了贴近3秒。而SVJ意味着的是什么呢？“SV”可以看作是Super Veloce（非常快）的缩写，而“J”则是“Jota”。

Jota预示着国际汽联淘汰赛规则的附则J，即合乎淘汰赛规则的性能卓越超级跑车。 可以扛起这种数据信息的“牛中牛”一定要有一颗强悍的心血管，改造后的6.5升自吸V12汽车发动机在8500rpm时造成极大的566kW(770PS)，在6750rpm时造成720N·m。这比最开始的Aventador的515kW和690N·m高，而且比Aventador S的 544kW高。

震撼的造型设计、强大的驱动力特性、怒吼的汽车发动机引擎声，超级跑车的这一切，都是会引燃驾驶员的热情，而法拉利Aventador SVJ肯定是在其中的引领者，这也是Aventador SVJ，在有着SVJ酷炫的外观设计、完美的性能指标和控制的与此同时，与众不同的车系还将为驾驶员产生无可比拟的乘驾感受。车体侧边造型设计仍然是有棱有角，充斥着科幻片感，Aventador SVJ roadster两边汽车车门后叶子板各有一套总面积粗硕的排热进风口。根据核心单地脚螺栓固定不动的Y形七辐式铝质轮圈，材料更为轻量，配搭倍耐力P ZERO性能卓越车胎。法拉利 Aventador SVJ 灰外/黑内，2018年10月份生产制造，2019年09月份上车牌，3333千米，车子原厂深灰色，现贴深蓝色车身改色膜。

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