不知道什么时候逐渐，当初的美系“油老虎”都陆续逐渐电化，虽然大伙儿秉持排气量即是公正的念头，但也阻止不了电化的过程。现如今的HUMMER（中国称之为悍马汽车）也开展了全方位的电化，变为一台纯电的SUV，再次返回我们的视线。据新况，GMC HUMMER EV现阶段已发布皮卡车和SUV二种车辆型号，将要在中国现身的为皮卡车版本号，将于11月初宣布现身。并方案将在2021年秋天交货，最迟交货车系为新手入门版HUMMER EV 2，方案交货日期是2024年。

先前HUMMER EV皮卡车已在国外市场逐渐接纳订购，并发布四款配备车系可选择，各自为HUMMER EV 2、HUMMER EV 2X、HUMMER EV 3X和HUMMER EV EDITION 1。在其中，市场价最少的HUMMER EV 2价格为79995美金，折合RMB51万余元；市场价最大的为HUMMER EV EDITION 1价格为112595美金，折合RMB72万余元。

新汽车依然维持旧款汽柴油悍马汽车的經典外型产品造型设计，巨大的车体配搭，很多竖直的线框，使白车身构建出粗犷、强大的设计风格。但白车身也在关键点一部分提升了很多的电化设计风格，最显著的便是家族化的6孔前进气口更新为6个单独的闪光模块，与车大灯组相接，并在车灯內部提升了18个单独系统分区，在车子开展电池充电时可当做用电量提醒灯功效。既保存具有辨识度的格珊设计方案，与此同时也给白车身增加了一些时尚潮流感。

赶到车里，仪表台应用很多正方形原素，及其很多相近土豪金颜色的装饰设计。还将配置具有现代感的12.3英尺液晶仪表盘和13.4英寸多媒体系统显示器，并仍在显示屏上方保存了物理学功能键，提升实际操作的便捷性。配备三幅式多功能方向盘，光电游船换挡杆。

新汽车还将给予四轮空气悬架和可变减振响应式悬架系统，及其巨蟹方式四轮转向作用。

驱动力层面，HUMMER EV皮卡车可给予双电动机和三电机车系，在其中三电动机版至大功率为1000Ps，最高值扭距为1085N·m。续航力层面，新汽车还将配置通用性开发设计的Ultium锂电池组，并在EPA测试标准下较大里程数约为563千米，0-100公里/钟头加快時间为3秒。